Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru Lotul 2 al Sistemului Electronic de Tarifare Rutieră (SETR). Companiile Vodafone și Altimate au depus propuneri pentru dezvoltarea și implementarea soluției informatice de control, precum și pentru furnizarea echipamentelor și software-ului necesar monitorizării vehiculelor. Această componentă este esențială pentru verificarea plății taxei pe kilometru pe rețeaua de drumuri din România.
Proiectul pentru Lotul 2 vizează crearea infrastructurii fizice și informatice care va permite identificarea automată a vehiculelor și transmiterea datelor către sistemul central de tarifare. Planul prevede instalarea a 250 de obiective fixe de control și a 50 de obiective mobile, utilizând peste 1.200 de camere pentru recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare (ALPR). Dintre cele 250 de puncte fixe, 190 vor folosi console existente, în timp ce pentru restul de 60 de puncte vor fi construite structuri noi și branșamente la rețelele de energie și comunicații.
Companiile implicate au deja experiență în proiectele informatice gestionate de CNAIR. Vodafone România a câștigat în 2025 contractul pentru Lotul 1, cel care vizează Sistemul informatic centralizat al SETR, cu o valoare de aproximativ 224,5 milioane de lei. De asemenea, Altimate a câștigat în aprilie 2025 un contract pentru înființarea Centrului Național de Management al Traficului, o investiție de circa 16,5 milioane de lei, destinată rețelei de autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Investiția pentru infrastructura de control este estimată la aproximativ 132,1 milioane de lei cu TVA, ceea ce înseamnă 109,2 milioane de lei fără TVA. Deoarece această sumă depășește pragul prevăzut de legislația finanțelor publice, Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect de hotărâre de Guvern pentru aprobarea investiției. Această aprobare formală este necesară pentru ca autoritatea să poată trece la etapele de contractare și implementare efectivă a sistemului de monitorizare.
Implementarea acestui sistem de taxare pe distanță vine într-un context marcat de întârzieri și solicitări de amânare. CNAIR a cerut prorogarea termenului de intrare în vigoare a noului sistem până la 1 aprilie 2027, argumentând că sistemul nu a ajuns încă la etapa de recepție calitativă. În paralel, UNTRR a solicitat ca TollRO să fie amânat până la 15 ianuarie 2027 sau, în caz contrar, ca sancțiunile să fie suspendate pentru o perioadă de șase luni.
Sistemul Electronic de Tarifare Rutieră (SETR) va înlocui actuala rovinietă pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Noul mecanism de taxare va calcula tariful în funcție de distanța parcursă, categoria drumului, masa maximă autorizată și clasa de emisii a vehiculului, aplicând principiul „poluatorul plătește”. Finanțarea acestui proiect este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Programul Transport 2021-2027 și din bugetul de stat.