Introducerea taxei de drum pe rutele naționale ar putea determina o majorare a prețului transportului cu valori cuprinse între 10% și 25%. Această situație a fost anunțată miercuri de Daniel Niculescu, președinte al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), în cadrul unei conferințe de presă. Transportatorii se confruntă cu presiunea costurilor operaționale și nu au certitudine privind capacitatea de a transfera integral aceste cheltuieli către clienți.
Sectorul de transport aflat în dificultate suportă deja impactul scumpirii carburanților. De la începutul anului, prețul motorinei a crescut cu peste 40%, generând un impact de aproximativ 12%-16% asupra costurilor de transport. Totuși, partenerii și clienții au acceptat majorări de doar aproximativ 9%, ceea ce înseamnă că firmele continuă să acopere singure diferențe de 3-7% din cauza presiunii concurențiale și a riscului de faliment.
Pe lângă costul direct al taxei, transportatorii se lovesc de probleme tehnice legate de sistemul TollRo. Daniel Niculescu a semnalat că disfuncționalitățile aplicației, precum erorile de determinare a traseului, pot duce la amenzi de 2.000 de lei și sancțiuni repetate. Deși furnizorul a intervenit pentru a face sistemul mai funcțional, transportatorii cer să nu fie amendați pentru erori tehnice pe care este dificil de demonstrat ulterior că nu au fost din vina aplicației.
Cerințele tehnice ale platformei TollRo impun costuri suplimentare neprevăzute pentru echipamente. Aplicația necesită versiuni recente de Android, ceea ce obligă firmele să înlocuiască telefoanele mobile mai vechi utilizate de șoferi. Pentru o singură firmă, această necesitate poate însemna o cheltuială de aproximativ 40.000 de euro pentru achiziția de telefoane noi. În prezent, există dificultăți în aprovizionare, deoarece dispozitivele nu se găsesc suficient de repede pe piață.
Pe lângă achiziția de hardware, companiile trebuie să plătească costuri suplimentare pentru monitorizarea funcționării aplicației și pentru traficul de date necesar. În acest context, transportatorii estimează că în următoarele două luni vor trebui să suporte singuri taxa de drum, fără a lege o recuperare rapidă a sumelor cheltuite. Situația economică rămâne tensionată din cauza acestui al doilea șoc financiar care se adaugă la creșterea prețului motorinei.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că incidentele tehnice de pe platforma TollRo, constatate la data de 1 octombrie, au fost remediate. Instituția a precizat că sistemul funcționează acum în parametri normali, însă a avertizat că pot apărea incidente tehnice sporadice. În astfel de cazuri, șoferii nu vor fi amendați dacă reușesc să demonstreze că au încercat să efectueze plata, dar procesul a eșuat din motive tehnice.