Conducătorii auto din România beneficiază de o facilitate care permite achitarea rovinietei chiar și după ce au început deplasarea pe drumurile publice. Această măsură oferă o flexibilitate sporită celor care uită să cumpere taxa înainte de plecare sau care realizează ulterior necesitatea achiziției. Totuși, această posibilitate nu înseamnă că plata poate fi amânată fără nicio limită, fiind impusă de reguli stricte de către legislația în vigoare.
Conform prevederilor din Legea nr. 226/2023, șoferii au posibilitatea de a achita rovinieta pentru ziua în care au circulat până la ora 24:00 a zilei următoare. De exemplu, dacă un autoturism circulă pe un drum taxat în cursul zilei de marți, proprietarul poate finaliza plata până miercuri la miezul nopții. Înainte de introducerea acestei facilități, achiziția taxei trebuia efectuată obligatoriu înainte de începerea oricărei deplasări pe rețeaua de drumuri care impune plata rovinietei.
Este esențial ca șoferii să nu confunde această facilitate cu o scutire de la plata taxei de utilizare a infrastructurii rutiere. Aceștia trebuie să se asigure că perioada de valabilitate selectată în momentul achiziției acoperă exact ziua de utilizare a drumurilor publice. De asemenea, este recomandat ca conducătorii auto să păstreze confirmarea plății și să verifice cu atenție categoria vehiculului, deoarece o rovinietă cumpărată pentru o perioadă sau o clasă de emisii greșită nu garantează respectarea obligațiilor legale.
Verificarea valabilității rovinietei este realizată de autorități prin intermediul terminalelor de interogare. Printre instituțiile care efectuează controalele se numără inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR), polițiștii rutieri, angajații Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de la punctele de control de la frontieră, precum și polițiștii de frontieră. Pentru mașinile cu numere de înmatriculare străine, autoritățile pot constata contravenția și aplica sancțiuni direct în momentul controlului, după identificarea șoferului.
Sistemul de taxare diferențiază vehiculele ușoare de cele grele. Pentru autoturismele de până la 3,5 tone, tariful este stabilit în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante și perioada de utilizare. Pe de altă parte, vehiculele grele utilizează sistemul TollRo, unde costul este calculat pe baza distanței parcurse. În acest caz, suma datorată rezultă din înmulțirea numărului de kilometri parcurși cu tariful unitar stabilit pentru sistemul de taxare rutieră.
Taxarea drumurilor publice în România este un mecanism reglementat prin legi specifice care vizează atât veniturile statului, cât și gestionarea infrastructurii. Sistemul de rovinietă pentru vehiculele ușoare și sistemul TollRo pentru transportul de mărfuri constituie pilonii principali ai colectării acestor taxe. Aceste reguli sunt aplicate constant de autoritățile de control pentru a asigura întreținerea rețelei de drumuri naționale și pentru a monitoriza fluxul de trafic.