Producția de automobile realizată de uzina Dacia din Mioveni a înregistrat o scădere semnificativă în luna septembrie. Fabrica a asamblat cu aproape 20% mai puține mașini comparativ cu aceeași lună a anului precedent, conform datelor analizate de Profit.ro. Volumul zilnic de producție a coborât la aproximativ 1.060 de unități, un nivel influențat de cererea mai slabă de pe piețele din România și din Europa.
În septembrie, Dacia a produs un total de 23.355 de vehicule, ceea ce reprezintă o scădere de -19,55% față de volumul înregistrat în septembrie 2025. Aceasta este a doua cea mai mare scădere lunară de la începutul anului, dacă excludem luna august, perioadă în care activitatea a fost suspendată pentru lucrări de revizie tehnică. După această perioadă de remont, ritmul de lucru a scăzut cu aproximativ 100 de unități sub nivelul anterior, ajungând la cele 1.060 de autoturisme pe zi.
De la începutul anului, producția totală Dacia a ajuns la 182.558 de vehicule, un volum cu 14,9% mai mic decât în perioada similară din 2025. Această diferență de aproximativ 32.000 de mașini reprezintă o pierdere de valoare de piață ce depășește 600 de milioane de euro. Media lunară a uzinei a scăzut, în 2026, la 22.352 de unități, față de 26.164 în 2025, o diferență de aproximativ 3.800 de mașini pe lună.
Mihai Bordeanu, directorul Dacia România, a explicat că producția este adaptată cererii și că necesitatea recalibrării volumelor apare la orice fluctuație de piață. Acesta a subliniat că piața din România nu ajută deloc, menționând că programul Rabla nu a fost suficient de puternic, neatingând nici măcar jumătatea nivelului de în trecut. În ciuda acestor scăderi, directorul estimează că volumul total de producție al uzinei din Mioveni va atinge 255.000 de vehicule până la finalul anului.
Și cealaltă mare fabrică auto din România, Ford Otosan, a înregistrat o scădere a producției în septembrie, cu 4%, realizând 22.421 de vehicule. Deși modelul Ford Puma a crescut cu 16%, modelul Courier a scăzut cu 35%. În total, cele două mari fabrici auto din România au produs împreună 45.776 de vehicule în septembrie, o scădere de 12,6% față de anul trecut. Bilanțul primelor nouă luni indică un total de 355.715 vehicule fabricate în România, cu 10,9% sub nivelul anterior.
Evoluția acestor date reflectă o perioadă de ajustare a industriei auto din România la contextul economic actual. În primele trei trimestre ale anului, producția națională a fost cu 43.484 de vehicule sub nivelul înregistrat în perioada similară din 2025. Această tendință de scădere a volumelor de producție este observată la nivelul întregului sector auto, afectând atât producătorul de la Mioveni, cât și pe cel de la Craiova.