Prețurile la carburanții din România rămân la niveluri ridicate în această zi de luni, 19 octombrie. Benzina standard și motorina continuă să aibă costuri care depășesc pragul de 10 lei pe litru în majoritatea punctelor de alimentare. Totuși, datele furnizate de Peco Online indică existența unor opțiuni mai accesibile pentru consumatorii care caută cele mai mici tarife disponibile pe piața națională.
Cea mai ieftină benzină standard din țară poate fi achiziționată la o stație Petroleum, situată în Iernut, județul Mureș. În această locație, prețul minim pentru benzină este de 9,89 lei pe litru. Aceeași stație din Iernut oferă și cel mai mic tarif pentru motorină de pe piață, acesta fiind de 10,69 lei pe litru. Este important de menționat că tarifele pot varia de la o stație la alta și pot diferi de cele afișate pe platformă.
În principalele orașe din România, prețurile pentru benzina standard sunt relativ omogene, situându-se între 10,04 și 10,06 lei pe litru. La București, Iași, Constanța și Cluj-Napoca, prețul minim este de 10,06 lei pe litru, în timp ce în Timișoara se poate plăti 10,04 lei pe litru. Diferența dintre cele cinci orașe analizate este extrem de mică, fiind de doar doi bani pe litru. Această stabilitate indică o uniformizare a costurilor în marile centre urbane.
În ceea ce privește motorina standard, prețurile în marile orașe variază între 10,83 și 10,86 lei pe litru. La București, Iași și Constanța, cel mai mic tarif este de 10,86 lei pe litru, în timp ce la Cluj-Napoca acesta este de 10,84 lei. Timișoara marchează cel mai mic preț pentru motorină, cu un tarif de 10,83 lei pe litru. Pentru GPL, Bucureștiul are cel mai mic preț de 4,64 lei pe litru, în timp ce în Timișoara și Iași acesta ajunge la 4,71 lei.
Ministerul Finanțelor a decis menținerea reducerii temporare de 25% a accizei aplicabile motorinei standard pentru perioada 16–31 octombrie 2026. Această decizie a fost luată în urma evaluării bilunare prevăzute de Legea nr.162/2026. Mecanismul este calibrat în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă, având scopul de a limita impactul asupra populației și a economiei, intervenția fiind aplicată într-un context marcat de presiuni pe piața carburanților.
Evoluția prețurilor la benzină și motorină este strâns legată de fluctuațiile pieței globale de energie. În acest context, prețul petrolului a fost raportat la un nivel de 107,88 dolari pe baril. Deși cotațiile internaționale influențează direct costurile de achiziție ale distribuitorilor, măsurile fiscale aplicate la nivel național, precum reducerea accizei, urmăresc să stabilizeze costul final plătit de șoferi la pompă în România.