Prețurile la benzină au depășit pragul psihologic de 10 lei pe litru în principalele stații de alimentare din România. Analiza efectuată de Economedia arată că combustibilul este acum mai scump la toate rețelele monitorizate, reflectând o tendință de creștere a costurilor pentru consumatori. Această evoluție a prețurilor la benzină vine într-un context în care și motorina păstrează valori de peste 10 lei pe litru în întreaga țară.
În ceea ce privește benzina, cea mai mică valoare înregistrată este la Lukoil, unde un litru costă 10,03 lei. La nivelul stațiilor Petrom și Socar, prețul pentru benzină este de 10,05 lei pe litru. Cele mai mari prețuri pentru acest tip de combustibil se regăsesc la OMV, MOL și Rompetrol, unde un litru de benzină ajunge la 10,11 lei, depășind astfel pragul menționat anterior.
Situația este similară și pentru motorină, care se menține la prețuri ridicate în toate punctele de aprovizionare. La Petrom, un litru de motorină costă 10,91 lei, în timp ce la Lukoil prețul este de 10,95 lei. Socar comercializează motorina cu 10,94 lei pe litru, însă cele mai mari costuri pentru acest combustibil sunt aplicate de OMV, MOL și Rompetrol, unde prețul este de 10,97 lei pe litru.
Ministerul Finanțelor a anunțat că acciza la motorină va rămâne redusă cu 25% în perioada cuprinsă între 1 și 15 octombrie. Această măsură reprezintă o continuare a intervențiilor aplicate anterior pentru a gestiona presiunile de pe piața carburanților. Reducerea de 25% înseamnă o diminuare de 701,07 lei la 1.000 de litri sau 829,69 lei pe tonă, menținând nivelul efectiv al accizei la 2.103,22 lei/1.000 litri.
Datele analizate pentru prima jumătate a lunii octombrie indică o creștere semnificativă a cotațiilor Platts pentru motorină (VPM), cu o variație de +63,70%. În același timp, prețul mediu la pompă pentru motorina standard (VM) a înregistrat o creștere de +35,01%. Mecanismul de ajustare al accizei este calibrat în funcție de aceste evoluții ale cotațiilor internaționale și ale prețurilor de la pompă, pentru a limita impactul asupra economiei.
Această creștere a prețurilor la motorină în România apare într-un moment în care combustibilul se scumpește la nivel european. Tendința de creștere a costurilor la pompă poate avea efecte directe asupra unor sectoare vitale ale economiei naționale, precum transportul și agricultura, care sunt printre primele domenii care vor resimți șocurile cauzate de modificările prețurilor la energi.