Depoul de tramvaie nr. 1 din Galați, o facilitate construită acum mai bine de 50 de ani, trece printr-un proces amplu de modernizare. Proiectul are o valoare totală de aproximativ 178,4 milioane de lei, ceea ce înseamnă echivalentul a 35 de milioane de euro. Lucrările vizează reabilitarea infrastructurii necesare pentru gararea, întreținerea și repararea vehiculelor de transport în comun din oraș.
În cadrul acestui proces de renovare, se execută reabilitarea a 3,7 kilometri de cale simplă de rulare în interiorul incintei depoului. Planul de lucrări include, de asemenea, modernizarea dispeceratului și a atelierelor destinate lucrărilor la calea de rulare, firul de contact și sudură. Totodată, se realizează intervenții la rețelele de apă și canalizare, la instalațiile electrice, la iluminat, precum și amenajarea spațiilor verzi și a infrastructurii rutiere.
Un element central al investiției este amenajarea unei stații de spălare pentru tramvaie, unde au început deja instalările de echipamente. Compania Iwash montează o instalație care include un portal automat cu perii Hw’Drive, un sistem de uscare dotat cu șase turbine și un echipament pentru spălarea manuală. Sistemul este completat de tehnologii pentru reciclarea, dedurizarea și tratarea apei prin procesul de osmoză, furnizate de producătorul Istobal.
Execuția acestui proiect este delegată unei asocieri de companii, în componența căreia fac parte Citadina 98, Tancrad, Lemacons și Oldroad Construct. Tancrad ocupă poziția de lider în această asociație de firme. Lucrările la depou au fost lansate în luna august 2025, iar durata contractuală prevăzută pentru finalizarea întregului proces de modernizare este de 24 de luni.
Această investiție în infrastructură tehnică vine ca un complement necesar pentru flota de transport public, după ce au fost achiziționate 18 tramvaie noi în ultimii ani. Modernizarea depoului este integrată într-un proiect mai larg de dezvoltare urbană în Galați, care cuprinde și bulevardul Siderurgiștilor (Tronsonul 2) și strada Ștefan cel Mare. Valoarea totală a acestui ansamblu de lucrări ajunge la aproximativ 63 de milioane de euro.
Finanțarea acestor lucrări de infrastructură este asigurată prin intermediul Programului Regional Sud-Est 2021–2027. Această metodă de finanțare face parte din mecanismele de utilizare a fondurilor europene destinate dezvoltării regionale, menite să susțină modernizarea rețelelor de transport și a serviciilor publice din județele din zona de sud-est a țării.