Primul segment al Autostrăzii Unirii A8, care va conecta localitățile Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, intră în etapa de implementare. Proiectul vizează construcția unui traseu de 27 de kilometri, având o valoare totală de 4,87 miliarde de lei, fără TVA, sumă care include și rezervele de implementare. Lucrările vor fi executate de o asociere de companii formată din SA&PE Construct, Tehnostrade, Spedition UMB și Euro-Asfalt.
Construcția acestui segment de autostradă presupune un volum masiv de lucrări de artă pe parcursul celor 27 de kilometri. Pe traseu vor fi edificate 36 de poduri și pasaje, care vor însuma o lungime de 8,5 kilometri, precum și patru tuneluri ce vor avea în total 1,7 kilometri. De asemenea, proiectul prevede crearea a trei noduri rutiere strategice, acestea fiind situate la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Perioada dedicată întregului proiect este de 46 de luni, structurată în etape distincte de proiectare și execuție. Din acest interval total, 10 luni sunt alocate etapelor de proiectare, în timp ce restul de 36 de luni vor fi dedicate efectuării lucrărilor propriu-zise. Constructorul a anunțat deja intenția de a prioritiza un segment de 5,5 kilometri, pentru a permite conectarea Autostrăzii Unirii A8 cu Autostrada Moldovei A7 în termen de 12 luni.
În prezent, CNIR coordonează activități tehnice necesare pentru pregătirea terenului, inclusiv investigații și acces în zonele de lucru. La Primăria Pașcani a fost organizată o ședință de lucru cu autorități locale și reprezentanți ai constructorului pentru a facilita accesul în teren și a analiza impactul asupra comunităților. Sunt programate și cercetări arheologice intruzive și completarea investigațiilor în zonele studiate parțial, pentru a obține descărcarea de sarcină arheologică.
Finanțarea acestui proiect de infrastructură este asigurată prin intermediul Programului Security Action for Europe – SAFE. CNIR subliniază importanța acestui segment pentru integrarea regiunii Moldovei în rețeaua de autostrăzi și pentru stimularea dezvoltării economice locale. Compania va colabora strâns cu proprietarii de terenuri pentru a corela intervențiile tehnice cu perioadele de recoltare a culturilor, asigurând astfel un proces de lucru cât mai fluid.
Autostrada Unirii A8 face parte din planurile de dezvoltare a infrastructurii de transport din România, vizând îmbunătățirea conectivității între regiuni. Proiectul este considerat esențial pentru fluidizarea traficului în zona estică a țării, oferind o alternativă modernă de circulație. Această investiție majoră de miliarde de lei contribuie la modernizarea rețelei de drumuri rapide din Moldova, facilitând atât transportul de mărfuri, cât și deplasarea persoanelor.