Asociația FORT-IMM ROMÂNIA a transmis un comunicat prin care solicită oficial menținerea unei perioade fără sancțiuni pentru transportatorii care utilizează sistemul TollRo. Această cerere vizează evitarea aplicării amenzilor până la data de 14 octombrie 2026, ca urmare a numeroaselor probleme tehnice apărute în sistem. Organizația subliniază necesitatea de a proteja operatorii de bună-credință în această etapă critică de funcționare a noului mecanism de taxare.
Problemele tehnice au fost identificate încă din primele zile de funcționare ale sistemului TollRo, afectând procesele de operare ale transportatorilor. Deși anumite erori au fost deja remediate, există încă disfuncționalități majore legate de comunicarea cu sistemele RAR și DGPCI. De asemenea, transportatorii se confruntă cu probleme privind datele de hartă, restricțiile de circulație, procesarea plăților și un număr mare de sesizări venite din partea utilizatorilor.
CNAIR a recunoscut oficial existența acestor incidente tehnice și a luat măsura de a anunța că transportatorii afectați nu vor fi sancționați în acest moment. Totuși, obligația de plată către TollRo rămâne în vigoare pentru toți utilizatorii sistemului. FORT-IMM ROMÂNIA a argumentat că această protecție trebuie extinsă deoarece pilotarea publică a sistemului a început la 16 septembrie și necesită o perioadă de testare de minimum patru săptămâni.
Reprezentanții asociației au precizat că nu solicită renunțarea la plata către TollRo, ci doar evitarea amenzilor pentru deficiențele sistemului. Conform comunicatului, cele patru săptămâni necesare pentru identificarea și remedierea neconformităților se împlinesc pe 14 octombrie 2026. Organizația a îndemnat membrii să raporteze orice problemă întâmpinată, furnizând detalii precum capturi de ecran, data, ora și numărul de înmatricare al vehiculului.
„Plătim TollRo. Respectăm legea. Dar transportatorii nu trebuie să plătească amenzi pentru erorile sistemului!”, se află în textul publicat de asociație. FORT-IMM ROMÂNIA insistă pe faptul că transportatorii corecți nu trebuie să suporte costuri suplimentare din cauza unei tehnologii care se află încă într-o etapă de stabilizare. Această solicitare vine într-un context în care sistemul trece prin procesul de pilotare publică pentru a asigura funcționarea corectă.
Implementarea unor astfel de siste de monitorizare și taxare digitală face parte din procesul de modernizare a infrastructurii de transport, însă perioadele de testare sunt esențiale pentru a evita impactul financiar asupra companiilor de logistică. În cadrul acestor tranziții tehnologice, autoritățile de reglementare trebuie să echilibreze necesitatea colectării veniturilor cu protecția operatorilor economici împotriva erorilor de sistem care pot genera penalități nejustificate.