Uzina de automobile Dacia a anunțat lansarea unui nou program de plecări voluntare pentru angajații care doresc să încheie contractul de muncă prin acordul părților. Această măsură este luată ca urmare a scăderii nivelului de producție de la unitatea de producție din Mioveni. Compania subliniază că procesul are un caracter strict voluntar, decizia finală aparținând exclusiv angajaților, în contextul în care organizația își adaptează numărul de lucrători la noile realități ale pieței auto.
Reducerea numărului de vehicule produse este motivul principal din spatele acestei decizii de ajustare a structurii de personal. Viorel Ungureanu, liderul Sindicatului Autoturisme Dacia, a explicat că după perioada de remont, producția a scăzut cu încă 100 de vehicule pe zi, ajungând la un nivel de 1.060 de unități zilnic. Această scădere a forțat compania să modifice programul de lucru de la două schimburi și jumătate la două schimburi și un sfert, generând un excedent de personal care trebuie reglat.
Compensatiile financiare oferite angajaților sunt calculate în funcție de vechimea acestora în companie. Sumele variază de la 45.000 lei net pentru cei cu o vechime sub doi ani, până la 210.000 lei net pentru angajații care au lucrat peste 16 ani. În cazurile speciale, angajații care suferă de o boală profesională confirmată sau au un accident de muncă ce a dus la invaliditate, pot primi suma de 240.000 lei net, indiferent de perioada petrecută în uzină.
Înscrierile pentru acest program de plecare voluntară vor fi deschise în perioada 5 – 20 octombrie, iar plățile vor fi efectuate între 21 și 23 octombrie. Contractele de muncă vor înceta oficial la data de 1 noiembrie. Conducerea recomandă participarea în special celor care lucrează în zone unde activitatea va fi redusă sau în domenii care urmează să fie supuse proceselor de automatizare, robotizare sau digitalizare, conform notelor interne transmise.
Această campanie de plecări este una dintre multiplele inițiative de reorganizare desfășurate recent de companie. La începutul acestui an, aproximativ 900 de salariați au ales să plece de la Uzina Dacia din Mioveni, beneficiind de sume între 22.000 și 210.000 lei. Tot în cursul anului, în luna iunie, circa 200 de ingineri și specialiști de la Centrul Tehnic Titu și de la Automobile Dacia au beneficiat de sume importante în urma unor plecări voluntare similare.
Industria auto traversează o perioadă de transformare accelerată, caracterizată prin schimbări majore în structurile de producție și integrarea tehnologiilor noi. Procesul de optimizare a costurilor și ajustarea echipelor prin automatizare face parte dintr-o strategie mai amplă de adaptare la provocările actuale ale sectorului. Compania precizează că aceste măsuri nu reprezintă o concediere colectivă, ci fac parte din programul FutuReady, menit să mențină competitivitatea organizației pe termen lung.