Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a lansat o procedură de licitație deschisă pentru realizarea unor lucrări masive de întreținere a infrastructurii feroviare. Proiectul vizează șapte sucursale regionale și are o valoare totală estimată de peste 4 miliarde de lei, fără TVA. Scopul principal al acestor intervenții este readucerea sectoarelor feroviare la parametrii tehnici necesari pentru vitezele proiectate atât pentru trenurile de călători, cât și pentru cele de marfă.
Valoarea maximă totală estimată pentru această achiziție este de 4.091.513.503 lei, fără TVA. Procedura a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice prin anunțul de participare CN1097452 din 19 octombrie 2026. Achiziția este structurată în șapte loturi distincte, care corespund sucursalelor regionale de căi ferate București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Galați și Constanța. Pentru fiecare lot în parte, valoarea maximă estimată este de 584.501.929 lei, fără TVA.
Lucrările vor consta în înlocuirea succesivă a elementelor care formează suprastructura căii ferate, incluzând șinele, traversele și stratul de piatră spartă. Intervențiile vor fi efectuate pe liniile curente și directe, folosind materiale de cale noi pentru a asigura stabilitatea liniei. Un aspect important al proiectului este realizarea căii fără joante, prin eliminarea discontinuităților dintre șine. Această măsură este menită să îmbunătățească comportarea liniei în exploatare și să reducă necesarul de întreținere a îmbinărilor.
Prin aceste investiții, CFR SA urmărește îmbunătățirea condițiilor de siguranță a circulației și eliminarea restricțiilor de viteză pe sectoarele vizate. În urma lucrărilor, parametrii tehnici vor fi ajustați pentru a permite circulația la vitezele prevăzute inițial. Procedura de achiziție prevede încheierea unor acorduri-cadru la nivelul central al CFR SA, pe o durată de 48 de luni. Contractele subsecvente, care vor permite executarea efectivă a lucrărilor, vor fi însă încheiate la nivelul fiecărei sucursale regionale.
Atribuirea contractelor se va face pe baza criteriului „cel mai bun raport calitate-preț”, unde prețul ofertei are o pondere de 75%, iar perioada de garanție acordată lucrărilor reprezintă 25%. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este fixat la data de 23 noiembrie 2026, ora 15:00. Finanțarea acestor lucrări de întreținere este asigurată de la bugetul de stat, prin titlul bugetar 51, dedicat întreținerii și funcționării infrastructurii publice de la Direcția Linii.
Aceste investiții în infrastructura feroviară se încadrează într-un context de gestionare a resurselor publice prin bugetul de stat, utilizat pentru funcționarea serviciilor de transport. Lucrările vor fi contractate și executate în funcție de necesitățile identificate și de fondurile alocate pentru întreținerea și exploatarea liniilor ferate. Astfel, compania încearcă să asigure un cadru contractual multianual pentru menținerea siguranței pe rețeaua națională.