Municipiul București a demarat oficial procesul de licitație prin lansarea în sistemul SICAP a unui acord-cadru de o valoare considerabilă. Suma totală alocată pentru acest proiect este de 2,94 miliarde de lei, resurse care vor fi utilizate pe o perioadă de patru ani. Obiectivul principal al acestui demers este asigurarea întreținerii străzilor, a sistemelor de iluminat public și a mobilierului urban din întreaga capitală.
Această mișare strategică a primăriei este necesară deoarece contractul actual de întreținere este pe punctul de a expira sau de a fi epuizat. Finanțarea integrală a acestui efort investițional de amploare va fi extrasă direct din bugetul local al Municipiului București. Astfel, administrația locală își asigură continuitatea serviciilor de mentenanță necesare pentru funcționarea corectă a infrastructurii orașului pe termen lung.
Procedura de selecție va permite încheierea acordului-cadru cu un număr de maximum zece operatori economici. Ulterior, contractele subsecvente vor fi atribuite prin reluarea procesului de competiție între firmele care au reușit să devină semnatare ale acestui acord-cadru. Această metodă de lucru vizează menținerea unui nivel de competitivitate între prestatori pentru serviciile de întreținere pe care le vor executa în oraș.
Evaluarea ofertelor primite va fi riguroasă și se va baza pe mai multe criterii specifice de selecție. Componenta financiară va avea cea mai mare pondere, reprezentând 60% din nota finală, urmată de perioada de garanție acordată lucrării, care valorează 13%. De asemenea, experiența profesională contează pentru 10%, abordarea propusă pentru implementarea contractului pentru încă 10%, iar utilizarea materialelor reciclate va influența scorul cu 7%.
Pentru segmentul dedicat străzilor, care reprezintă cea mai importantă parte a acestui acord-cadru, cerințele sunt foarte stricte. Ofertanții trebuie să demonstreze că au acces direct la un parc de utilaje propriu și la laboratoare acreditate. Câștigarea contractelor de infrastructură din București este considerată o miză majoră pentru orice constructor, având în vedere volumul uriaș de lucrări și importanța strategică a proiectelor de mentenanță.
În cadrul administrației locale există și alte mecanisme de execuție a lucrărilor de infrastructură. Primăria Generală dispune de propria firmă de construcții, Trustul de Clădiri Metropolitane, care este implicată deja în proiecte de anvergură, cum ar fi cel pentru Tramvai și Extindere stradă Prelungirea Ghencea – Pod Centură. Această structură internă completează capacitatea de intervenție a orașului în proiectele de dezvoltare și reabilitare a rețelelor de transport.