Sari la conținut
Ultima oră Bucureștiul este inclus în lista orașelor europene în care locuirea este considerată dificilă
Află Știrile
Economie

Blocaj masiv pe Dunăre în zona Capidava: Peste 100 de barje și 30 de nave sunt imobilizate

Transportul de mărfuri către și dinspre Portul Constanța este întrerupt pe un sector important al fluviului după un incident.

3 min citire
Blocaj masiv pe Dunăre în zona Capidava: Peste 100 de barje și 30 de nave sunt imobilizate
Foto: Spotmedia / spotmedia.ro

Transportul de mărfuri pe Dunăre a fost afectat de un blocaj major care afectează circulația în ambele sensuri. Incidentul s-a produs în zona localității Capidava, situată în județul Constanța, și a dus la oprirea deplasării navelor pe acest sector. Situația a început acum patru zile, moment în care s-a produs evenimentul care a generat actuala paralizie a traficului fluvial pe acest segment de râu.

Impactul asupra logisticii fluviale este semnificativ, având în vedere numărul mare de unități maritime afectate de această situație. În prezent, peste 100 de barje și 30 de nave sunt complet imobilizate pe apă, neputând efectua deplasările planificate. Acest blocaj afectează direct fluxul de transporturi către și dinspre Portul Constanța, un nod logistic vital pentru economia regională și internațională.

Armatorii care utilizează acest sector de râu au manifestat nemulțumiri față de gestionarea crizei de către instituțiile statului. Aceștia acuză autoritățile de inacțiune, susținând că nu se iau măsuri eficiente pentru deblocarea rapidă a navelor și restabilirea circulației. Tensiunile cresc pe măsură ce timpul trece, iar numărul de unitate de transport blocate rămâne la un nivel critic pentru operatorii economici.

Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) este instituția implicată în gestionarea acestui sector de râu, însă situația rămâne de monitorizat. Blocajul de la Capidava afectează un segment strategic, întrerupând legăturile de transport de mărfuri care depind de navigabilitatea fluviului. Imobilizarea unui număr atât de mare de barje și nave indică o problemă de amploare care necesită intervenții tehnice complexe.

Evoluția acestui incident depinde de capacitatea autorităților de a interveni în zona afectată pentru a elibera calea de navigare. Până în acest moment, transporturile de mărfuri rămân suspendate pe acest sector, generând întârzieri în lanțul de aprovizionare. Monitorizarea continuă a poziției navelor și a stării de navigabilitate este esențială pentru orice tentativă de soluționare a blocajului de pe Dunăre.

Navigabilitatea pe Dunăre este reglementată strict de autorități pentru a asigura siguranța transporturilor de mărfuri și a echipajelor. Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) supraveghează fluxul de nave și gestionează infrastructura de pe acest sector de râu. Orice incident care afectează navigabilitatea poate avea repercusiuni economice asupra porturilor din zona de est a țării, inclusiv asupra activității din Portul Constanța.

Surse

Sursa: Spotmedia

Tot în Economie