Sari la conținut
Ultima oră Controverse în București după ce un Lamborghini a fost parcat pe trotuar. Reacții dure ale românilor
Află Știrile
Social

Via Dobrogeana: Se construiește un traseu turistic de peste 1.000 de kilometri prin regiune

Proiectul va lega trei regiuni istorice și peste 130 de localități, fiind finanțat integral din fonduri private.

3 min citire
Via Dobrogeana: Se construiește un traseu turistic de peste 1.000 de kilometri prin regiune
Foto: HotNews

Un nou proiect turistic de amploare, denumit Via Dobrogeana, a intrat în etapa de construcție fizică. Traseul, care se va întinde pe o lungime de peste 1.000 de kilometri, va începe din Moldova, va traversa Dobrogea și se va încheia în Muntenia. La Galați a fost montată Borna Zero, evenimentul care a marcat startul oficial al amenajării drumului, prevăzut să fie funcțional integral până în anul 2028.

Laurențiu Isopescu, președintele Asociației Via Dobrogeana, a explicat că ideea a pornit din dorința de a prezenta o regiune care rămâne adesea necunoscută pentru majoritatea românilor. Inspirat de proiectul Via Transilvanica, initiatorul dorește ca acest drum să unească comunități, povești și regiuni istorice. Traseul va trece prin cinci județe și va include peste 130 de localități, oferind oportunități de explorare prin mers pe jos, cu bicicleta sau chiar cu barca.

Prima porțiune funcțională a traseului este programată să fie disponibilă pentru turiști începând cu primăvara anului viitor. Această secțiune va pleca de la Dunăre, în Galați, va traversa Munții Măcinului și Podișul Dobrogei, pentru a ajunge în Delta Dunării, la Sulina, și apoi pe litoralul sălbatic până la Sfântu Gheorghe. Echipa de lucru, formată din doar 8-9 persoane, se concentrează pe documentarea și marcarea kilometru cu kilometru a acestui drum complex.

Finanțarea întregului proiect este asigurată exclusiv din fonduri private, fără utilizarea bugetului de stat. Până în prezent, în dezvoltarea proiectului au fost investite aproximativ 50.000 de euro, sumă destinată promovării, materialelor necesare și documentării. Laurențiu Isopescu a menționat că o estimare reală a costurilor totale va putea fi făcută abia după parcurgerea primilor 30-40 de kilometri, când vor fi stabilite costurile medii de construcție pe teren.

Obiectivul final este ca proiectul să fie finalizat în 2028, anul în care se împlinesc 150 de ani de la revenirea Dobrogei la România. Pe lângă impactul turistic, Via Dobrogeana urmărește să stimuleze economia locală prin dezvoltarea de mici afaceri, precum pensiuni sau puncte de vânzare de produse locale. Autoritățile locale sunt solicitate să sprijine inițiativa prin eliberarea avizelor necesare și prin asigurarea întreținerii traseului pe termen lung.

Dobrogea este o regiune cu o diversitate culturală și naturală remarcabilă, cuprinzând zone precum Munții Măcinului, Delta Dunării și diverse comunități etnice. Din punct de vedere istoric, regiunea are o semnificație majoră, revenind sub administrarea României în urma războiului ruso-turc, un eveniment marcat de o transformare geopolitică semnificativă pentru întreaga zonă a Balcanilor și a Mării Negre.

Surse

Sursa: HotNews

Tot în Social