Sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș, situat la limita dintre județele Sălaj și Bihor, va fi deschis pentru circulație pe 1 decembrie. Această dată coincide cu Ziua Națională a României, moment în care autoritățile propun inaugurarea acestui segment de Autostradă Transilvania. Lucrările pe cei 26 de kilometri de drum au depășit deja pragul de 90% din execuție, intrarea șantierului fiind în etapa finală de pregătire pentru deschiderea oficială a traficului.
În prezent, constructorul se concentrează pe finalizarea lucrărilor rămase, în special în zona de lângă Suplacu de Barcău. Activitatea intensă se desfășoară în proximitatea fostului câmp de sonde petroliere și în zona viaductului de 1,8 kilometri care traversează lacul de acumulare Suplacu de Barcău. Obiectivele imediate includ finalizarea celor două pasaje de peste autostradă, realizarea umpluturilor de pământ și aplicarea ultimelor straturi de asfalt de uzură.
Stadiul actual al șantierului arată că asfaltul final de uzură a fost deja aplicat pe 20 de kilometri din cei 26 de kilometri totali ai acestui lot. Horațiu Cosma a subliniat importanța respectării acestui termen, menționând că, după două decenii de așteptare, nu se mai permit erori sau întârzieri suplimentare. Obiectivul este transformarea unei promisiuni vechi de 20 de ani într-o infrastructură funcțională pentru cetățeni.
Segmentul respectiv are o istorie extrem de complicată și lungă în dezvoltarea rețelei de autostrăzi din România. Lucrările pe acest lot au fost inițiate inițial de Bechtel, însă proiectul a trecut prin numeroase perioade dificile. Pe parcursul acestor ani, sectorul s-a confruntat cu rezilierea contractelor, anulări ale licitațiilor și numeroase promisiuni care nu au fost onorate, ceea ce a dus la o așteptare de două decenii.
Deschiderea acestui lot este văzută ca un pas decisiv pentru a lăsa în urmă o istorie marcată de amintiri negative legate de execuția lucrărilor. Autoritățile urmăresc ca acest segment să devină o realitate pentru șoferi, oferind o alternativă de circulație modernă. Finalizarea celor 26 de kilometri reprezintă un punct de cotitură pentru Autostrada Transilvania, marcând trecerea de la etapele de șantier la exploatarea propriu-zisă.
Autostrada Transilvania este un proiect de infrastructură major care vizează conectarea unor regiuni importante din țară. Deși implementarea sa a fost marcată de întârzieri și schimbări de contracte, progresul de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș indică o accelerare a ritmului de lucru. Această dezvoltare face parte dintr-un efort mai larg de extindere a rețelei de autostrăzi pentru a îmbunătăți mobilitatea națională.