Șoferii români care tranzitează Grecia sunt recrutați tot mai des prin intermediul platformei TikTok pentru a transporta ilegal migranți din spațiul non-UE. Acești indivizi sunt luați de la granița cu Turcia și transportați până la granița cu Bulgaria, participând la curse organizate de rețele bine puse la punct. Fenomenul este marcat de numeroase postări pe grupurile de Facebook ale românilor din Grecia, unde rudele unor șoferi dispăruți cer ajutor pentru a-i găsi.
Investigația realizată de PressOne a demonstrat că aceste rețele funcționează prin conturi de social media care oferă sume de bani atractive. Ofertele de muncă promit câștiguri care variază între 1.000 și 20.000 de euro, în funcție de numărul de persoane transportate. Recrutarea se face prin hashtag-uri specifice, iar procesul de angajare implică trimiterea fotografiilor după acte și menținerea locației live pe Google Maps pentru a asigura controlul asupra șoferului de către organizatori.
Protocolul de operare include utilizarea unor coduri specifice, precum „Al Brabus Grecia”, pe care șoferul trebuie să le rostească în videoclipuri pentru identificare. În cadrul acestor scheme, șoferul este singurul care stă la volan și cel care riscă direct închisoarea, în timp ce restul rețelei transmite locațiile și gestionează transportul migranților. Organizațiile promit chiar asistență juridică prin avocați care „sunt de-al lor”, instruind șoferii să recunoască orice infracțiune în cazul unei interceptări de către poliție.
Traseele vizate nu se limitează doar la Grecia, ci includ și alte zone precum Ungaria, Bulgaria sau teritoriul dintre Letonia și Polonia. Rețelele caută activ șoferi români pentru rute care pornesc din Timișoara spre Italia sau din zona Evros către Salonic. Această activitate de recrutare digitală este extrem de dificil de controlat de către autorități, deoarece anunțurile apar constant pe rețelele sociale, fiind șterse rapid după ce își ating scopul de a găsi personal disponibil.
Consecințele juridice pentru cei care acceptă aceste oferte sunt extrem de severe, cu pedepse care pot ajunge la 10 ani de închisoare. Pe lângă închisoare, șoferii pot fi taxați cu amenzi de între 30.000 și 60.000 de euro pentru fiecare persoană transportată ilegal. În cazul în care un șofer este surprins a doua oară cu aceeași infracțiune, perioada de detenție crește la un minim de 10 ani, ceea ce subliniază riscurile imense ale acestor joburi de ocazie.
Datele oficiale oferite de Ministerul Afacerilor Externe din România arată amploarea acestui fenomen în Grecia. La data de 15 iulie 2026, în unitățile de detenție din Grecia se aflau 120 de cetățeni români care au fost implicați în infracțiuni de trafic de migranți. Dintre aceștia, 75 de persoane au primit condamnări definitive, unele dintre acestea încovințându-i să petreacă între 5 și peste 15 ani în închisoare.