Primăria București a anunțat vineri, 2 octombrie 2026, un plan de combatere a poluării care vizează restricționarea accesului mașinilor vechi în oraș și eliminarea încălzirii cu combustibili solizi. Instituția a semnalat că situația poluării în Capitală este alarmantă, valorile înregistrate ale poluanților depășind de patru ori maximele permise prin lege. Această decizie vine ca o reacție la studiile de mediu și la raportul Organizației Mondiale a Sănătății care indică faptul că Bucureștiul este cea mai poluată capitală din UE.
Prima etapă a planului privind traficul rutier va începe pe 1 noiembrie 2027, când vor fi scoase din zona centrală a orașului mașinile non-euro. Această măsură vizează inițial 80.500 de autoturisme fabricate înainte de anul 1991. Ulterior, până în anul 2032, autoritățile vor limita progresiv accesul vehiculelor care respectă standardele Euro 1, 2, 3, 4 și 5. În București și Ilfov sunt înmatriculate peste 2,8 milioane de mașini, dintre care aproximativ 1,3 milioane sunt considerate vechi și poluante.
Al doilea pilon al strategiei vizează înlocuirea sistemelor de încălzire cu lemn și cărbune din locuințe. Datele furnizate de municipalitate arată că în București există 18.593 de case care utilizează astfel de combustibili, dintre acestea 15.200 fiind deja localizate. Zonele cu cele mai mari concentrații de astfel de locuințe sunt Ferentari – Rahova – Giurgiului, Giulești Sârbi – Chitia Triaj, Cățelu – Industriilor – Policolor și Colentina – Andronache – Fundeni. Primăria propune sprijin pentru trecerea la sisteme cu emisii reduse.
Pentru a facilita această tranziție, Primăria București propune programul municipal multianual AER 2030 ACASĂ. Acest program va fi voluntar și va fi implementat împreună cu Guvernul și primăriile de sector pentru a ajuta gospodăriile să se branșeze la sisteme de încălzire curate. Obiectivul este ca cele aproximativ 15.000 de gospodării identificate în Capitală să fie incluse în efortul național de înlocuire a minim 50.000 de unități de încălzire până în anul 2030, oferind soluții personalizate.
Primarul general Ciprian Ciucu a declarat că va implementa Zone cu Nivel Scăzut de Emisii, asumându-și deciziile nepopulare pentru a evita amenzi mari și pentru a proteja sănătatea cetățenilor. El a subliniat că timpul nu mai are răbdare cu Bucureștiul și că trebuie să ne civilizăm. Măsurile propuse urmează să fie supuse unei perioade de transparență și dezbateri, pentru a fi ulterior transpuse în hotărâri de Consiliu General și supuse votului oficial.
Problema poluării din București are o dimensiune juridică majoră, deoarece România se află în procedură de infringement. Curtea de Justiție a UE a condamnat țara încă din anul 2020 din cauza nivelurilor de poluare din Capitală. Din acea perioadă, statul a primit obligația de a lua măsuri urgente pentru a reduce emisiile, însă, conform Primăriei București, aceste acțiuni necesare nu au fost suficiente până în prezent.