Lucrările de construcție pe primul lot al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, segmentul situat între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu de execuție de 82%. Obiectivul principal al constructorilor este finalizarea acestui lot de 17,5 kilometri până la sfârșitul anului curent, însă termenele de descărcare în drumurile naționale DN1A și DN7 pot fi amânate. Factorul meteorologic din lunile următoare reprezintă o componentă critică pentru respectarea acestui calendar de lucru.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat că, deși există eforturi pentru finalizarea lucrărilor, o evaluare realistă indică faptul că descărcările în DN1A și DN7 ar putea fi asigurate până la finalul anului 2026. În ceea ce privește conexiunea cu autostrada A1, aceasta are șanse mai mari să fie definitivată în anul 2027, respectând astfel termenul contractual stabilit pentru luna aprilie. Cristian Pistol a menționat că preferă să comunice termene realiste în loc să facă promisiuni care depind de condițiile vremii.
Pe șantierul lotului 1 este mobilizată asocierea româno-italiană Retter - Pizzarotti, care utilizează o forță de lucru formată din aproximativ 780 de persoane. Această echipă include muncitori, operatori de utilaje și personal tehnic, susținută de peste 370 de utilaje active. În prezent, activitatea se concentrează pe execuția lucrărilor de asfaltare și umplutură, precum și pe amenajarea spațiilor de servicii necesare pentru utilizatorii viitorului drum de autostradă.
Paralel cu lucrările de bază, echipele de pe teren realizează instalarea marcajelor rutiere, montarea parapetelor metalice de protecție și a semnalizării. Un aspect important al procesului de construcție este montarea sistemelor inteligente de transport (ITS). Totuși, în urma verificărilor recente, s-a constatat că sectorul dintre Corbeanca și Buftea nu este pregătit tehnic pentru deschiderea circulației prin descărcarea în DN1A, din cauza lucrărilor rămase de finalizat la pasajele de supratraversare.
Proiectul pentru acest segment de autostradă are o valoare contractantă de 815,07 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea acestui lot de 17,5 kilometri este asigurată prin intermediul Programului Transport 2021-2027. Constructorii au declarat că depun toate eforturile necesare pentru a respecta etapele, dar au subliniat că deschiderea fiecărui sector va avea loc doar atunci când acesta va fi complet și sigur pentru circulația autovehiculelor.
Autostrada A0 Nord face parte din planurile de dezvoltare a rețelei de drumuri din jurul capitalei, având rolul de a decongestiona traficul intens de pe drumurile naționale existente. Proiectul este parte dintr-un ansamblu de infrastructură care vizează îmbunătățirea conexiunilor regionale, fiind finanțat prin fonduri europene alocate pentru modernizarea transporturilor în perioada curentă, conform structurii Programului Transport 2021-2027.