Procesul de negociere a noului Contract Colectiv de Muncă la Metrorex traversează o perioadă de mari dificultăți, fiind marcat de probleme legate de compoziția comisiei de administrație. Din cauza unor reguli stricte privind conflictul de interese, procesul de stabilire a reprezentanților societății a durat considerabil. Această situație a generat tensiuni între conducerea transportatorului subteran și reprezentanții angajaților, punând în pericol finalizarea acordului de muncă într-un termen rezonabil.
Conform declarațiilor făcute de Marian Artimon, președintele Unitatea – Sindicatul Liber din Metrou (USLM), constituirea comisiei de negociere a durat patru săptămâni. Din câteva sute de angajați din centrala societății, doar 13 persoane au fost selectate pentru a face parte din această comisie, deoarece restul angajaților au rude lucrătoare în cadrul Metrorex. Această limitare a sursit în urma unei Hotărâri a Adunării Generale a Acționarilor (AGA), care interzice participarea persoanelor cu relații de rudenie sau afinitate în procesul de negociere.
Regula impusă de AGA vizează asigurarea imparțialității negocierilor și evitarea situațiilor de conflict de interese care ar putea afecta procesul. Documentul prevede că persoanele desemnate nu trebuie să aibă legături de familie cu alți angajați din Metrorex, pentru a proteja integritatea discuțiilor. Totuși, această măsură a dus la o echipă extrem de redusă, formată din doar 13 membri, ceea ce a provocat nemulțumirea sindicaliștilor față de mandatul restrictiv primit de administrație.
Liderul USLM, Marian Artimon, a avertizat că, dacă nu se respectă legislația și dialogul social, poate apărea un conflict de muncă ce va duce la grevă. Sindicaliștii solicită ca noul contract să fie încheiat în termen de 60 de zile și ca toate drepturile prevăzute în CCM să fie regăsite și în contractul individual de muncă. Această presiune vine și din contextul bugetar, după ce bugetul Metrorex pe anul 2026 a fost adoptat abia în septembrie, după solicitări de reducere a cheltuielilor.
Ultima majorare salarială semnificativă pentru angajații Metrorex a avut loc la 1 ianuarie 2025, când s-a aplicat o creștere de 1.050 de lei per angajat. Această măsură a fost susținută financiar prin ajustarea tarifului unei călătorii cu metroul de la 3 lei la 5 lei. În contractul anterior, semnat la finalul anului 2024, au fost incluse și alte beneficii, precum reintroducerea primei de pensionare pentru salariații care se retrag din activitate.
În cadrul societăților de transport public din România, gestionarea resurselor umane și respectarea normelor privind nepotismul reprezintă subiecte recurente în dialogul social. Aceste reguli de transparență sunt esențiale pentru a preveni practicile de favorizare a rudelor în cadrul instituțiilor de stat. În cazul Metrorex, aplicarea acestor norme a evidențiat prezența unor familii întregi de angajați în cadrul sistemului de transport subteran din București.