Piața auto din România a înregistrat o scădere semnificativă a înmatriculărilor de autoturisme noi în timpul trimestrului al treilea din anul 2026. Conform celor mai recente date furnizate de Institutul Național de Statistică, numărul noilor vehicule de acest tip a scăzut cu 26,4% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această evoluție negativă contrastează cu segmentul vehiculelor mai mici, unde s-au observat tendințe diferite.
În ceea ce privește segmentul mopedelor și al motocicletelor, datele INS indică o creștere a înmatriculărilor noi de 20,4%. Analizând evoluția vehiculelor pentru transportul pasagerilor în raport cu trimestrul al treilea din 2025, se observă că categoria mopede și motociclete a crescut cu 9,8%. În același timp, categoria autobuzelor și microbuzelor a suferit o scădere drastică de 37,3% față de perioada comparabilă din anul trecut.
Segmentul transportului de mărfuri prezintă, de asemenea, variații mixte în perioada analizată. Înmatriculările de autotractoare au înregistrat o ușoară creștere de 0,5%, însă performanța este contrabalansată de scăderile din alte categorii. Autocamioanele au înregistrat o scădere de 10,5%, în timp ce numărul remorcelor și semiremorcilor a scăzut cu 0,6%. Alte date menționează că, la vehiculele pentru mărfuri, autocamioanele au scăzut cu 5,9%, iar autotractoarele cu 0,3%.
Dacă privim evoluția față de trimestrul al doilea din 2026, piața vehiculelor a cunoscut o contracție generală. Înmatriculările noi de vehicule destinate transportului de pasageri au scăzut cu 3,1%, în timp ce cele pentru transportul mărfurilor au scăzut cu 3%. Această tendință de scădere comparativă cu trimestrul anterior indică o încetinire a activității de înmatriculare pe ambele segmente principale ale pieței auto din țară.
În ceea ce privește standardele de poluare, la finalul trimestrului al treilea, 67,5% dintre vehiculele aflate în circulație respectau normele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6. O parte de 9,2% din parcul auto era încadrat în categoria Non-Euro. La autoturisme, cea mai frecventă normă este Euro 4, cu 31,3%, în timp ce la autobuze și microbuze predomină norma Euro 6, reprezentând 23,6% din total.
Monitorizarea statisticilor de înmatriculare este un indicator economic important pentru analiza dinamicii consumului și a capacității de investiție a populației și companiilor. Datele furnizate de Institutul Național de Statistică permit evaluarea parcului auto actual și a gradului de modernizare al acestuia prin respectarea normelor de emisii de poluare, reflectând tranziția către vehicule cu impact redus asupra mediului.