Conducerea Societății de Transport București a declanșat o serie de măsuri împotriva unor angajați care ar încălca regulile de conduită. Remus Borza, administratorul special al STB, a semnalat recent că mulți șoferi utilizează concedii medicale pentru a evita serviciul, existând suspiciuni că aceștia se angajează temporar pe autocare turistice în perioada de absență. Situația este una gravă pentru organizarea transportului public din capitală.
Valer Ciobănescu, președintele Sindicatului Transpublic din STB, a confirmat existența unor abuzuri sistematice în cadrul companiei. Acesta a declarat că există chiar sute de cazuri în care șoferii au fost identificați cu boli profesionale „închipuite”, deși nu au probleme reale de sănătate. Mai mult, sindicalistul a menționat că în cadrul STB încă mai lucrează persoane care au fost prinse furând motorină, ceea ce afectează restul angajaților care muncesc corect.
Planul de restructurări al companiei vizează eliminarea a peste 800 de angajați până la finalul anului, dintre care aproximativ 200 sunt șoferi. Vasile Petrariu, președintele Sindicatului Transportatorilor din București, a explicat că notificarea către ITM a fost deja prezentată, iar lista cu persoanele vizate a fost furnizată marți. Se estimează că începând de săptămâna viitoare, angajații vor fi chemați la locul de muncă pentru a primi preavizele de concediere oficiale.
Deciziile de concediere vor viza toate segmentele de activitate ale STB, inclusiv vatmani și controlori. În prezent, compania dispune de aproximativ 865 de vatmani pentru un parc de peste 250 de tramvaie, însă mulți conducători de tramvaie sunt nefolosiți din cauza blocajelor de pe căile de rulare. Valer Ciobănescu a avertizat că reducerea numărului de șoferi va crea probleme majore, având în vedere că în fiecare dimineață se raportează deja lipsă de personal.
Această criză de personal coincide cu dificultățile financiare masive ale societății de transport. Consiliul General al Municipiului București a aprobat, pe 21 iulie, propunerea primarului general Ciprian Ciucu de a declanșa procedura de insolvență pentru STB. Cifrele prezentate de Ciucu indică faptul că STB a încheiat anul 2025 cu datorii de aproximativ 1,72 miliarde de lei, dintre care o parte semnificativă reprezintă obligații către ANAF și penalități.
Situația financiară critică a STB este marcată de un deficit uriaș, unde aproximativ 1,49 miliarde de lei sunt datorii către ANAF, iar suma de 402 milioane de lei este reprezentată doar de penalități. Această stare de insolvență pune sub semnul întrebării capacitatea companiei de a-și menține serviciile în condiții normale, în contextul în care se încearcă simultan reducerea forței de muncă prin concedieri masive de salariați.