Un avion operat de compania IndiGo, care transporta 104 pasageri și șase membri ai echipajului, a aterizat în siguranță miercuri la Lucknow, în statul Uttar Pradesh. Aeronava a suferit avarierea părții frontale în urma întâlnirii cu condiții meteorologice extrem de nefavorabile în timpul zborului. Incidentul a avut loc în cursul zborului 6E925, care efectua ruta de la Patna către destinația finală, provocând îngrijorări privind integritatea structurii de protecție a radarului.
Zborul a întâmpinat condiții meteorologice dificile la o altitudine de aproximativ 5.200 de metri, când aeronava ar fi fost lovită de un fulger. Compania IndiGo a adăugat însă că, pe lângă posibila lovitură de fulger, avionul a traversat și o furtună cu grindină în timpul fazei de aterizare. Aceste fenomene naturale au provocat avarierea radomului, structura de protecție situată în partea din față a avionului, care are rolul de a acoperi radarul meteorologic al aeronavei.
Aeronava a ajuns pe Aeroportul Internațional Chaudhary Charan Singh în jurul orei 16:00, cu câteva minute înainte de ora programată pentru sosire. Deși avariile au fost semnificative, aterizarea a fost una normală, iar nicio persoană nu a fost raportată rănită în urma evenimentului. Piloții nu au avut cunoștință despre amploarea reală a avariilor în timpul manevrelor, însă au informat controlul traficului aerian (ATC) despre incident ca o măsură de precauție.
Avariile au fost identificate de personalul aeroportuar în timpul inspecției efectuate imediat după ce avionul a fost retras din serviciu. Conform unui oficial, echipa IndiGo a fost informată imediat după descoperirea daunelor, iar aeronava a fost declarată Aircraft on Ground (AOG). Această stare presupune că avionul nu mai poate efectua niciun zbor până când nu sunt finalizate toate verificările tehnice și reparațiile necesare pentru a asigura siguranța operării.
Autoritățile competente au fost informate despre incident, iar Direcția Generală a Aviației Civile (DGCA) a deschis deja o anchetă oficială pentru a investiga exact cauzele. Compania a precizat că aeronava va fi supusă operațiunilor de mentenanță necesare și va putea relua zborurile doar după obținerea tuturor aprobărilor corespunzătoare. În prezent, procesul de evaluare a daunelor aduse de grindină și de posibilul impact al fulgerului continuă sub supravegherea reglementatorilor.
În aviația civilă, incidentele cauzate de fenomene meteorologice precum fulgerele sau grindina sunt monitorizate strict de autoritățile de reglementare pentru a evalua rezistența componentelor critice. În India, Direcția Generală a Aviației Civile (DGCA) are rolul de a investiga orice astfel de evenimente care pot afecta siguranța zborului, asigurându-se că procedurile de mentenanță și standardele de siguranță sunt respectate riguros de către operatorii aerieni.