Un avion de tip Boeing 737, operat de compania de stat iraniană Caspian Airlines, a fost sechestrat pe aeroportul din Istanbul, în Turcia. Incidentul s-a produs în momentul în care aeronava se pregătea de decolare cu pasageri la bord spre Teheran. Executorii judecătorești au intervenit pentru a aplica un ordin de sechestru emis pentru recuperarea unei datorii de 3.000.000 de euro, blocând astfel plecarea zborului.
Acțiunea de sechestru a fost desfășurată de avocați și executori judecătorești care reprezentau creditorul, compania ACM Temsil Gözetim. Aceștia au urcat la bordul avionului, înmatriculat EP-KPB, chiar înainte ca acesta să poată decola, conform informațiilor furnizate de agenția Anadolu. În urma intervenției, pasagerii și echipajul de cabină au fost debarcați de pe aeronavă și conduși înapoi în terminalul aeroportului.
Caspian Airlines este un operator aerian cu sediul în Teheran, fondat în anul 1993, și face parte din cadrul grupului aviatic de stat al Iranului. Compania utilizează modele Boeing 737 pentru a opera zboruri pe rute interne și internaționale, inclusiv pe ruta către Istanbul. Deși Turcia nu a interzis oficial operatorii iranieni, acest incident a demonstrat dificultățile financiare cu care se confruntă flota de stat.
Presiunile financiare și logistice asupra aviației iraniene au crescut semnificativ după intrarea în vigoare a sancțiunilor secundare americane asupra sectorului aviatic. Aceste măsuri au dus la o scădere drastică a activității internaționale, provocând suspendarea zborurilor în diverse țări. Companiile aeriene iraniene se luptă constant cu dificultățile de întreținere a flotelor și cu imposibilitatea de a onora obligațiile financiare față de partenerii străini.
Sancțiunile impuse de Departamentul Trezoreriei SUA vizează 27 de companii aeriene iraniene și nouă furnizori de servicii. Această măsură, numită „Economic Outcast”, avertizează că orice entitate străină care deservește operatorii iranieni riscă să fie exclusă din sistemul tranzacțiilor în dolari. Din cauza acestor restricții, numărul zborurilor internaționale zilnice de pe principalul aeroport din Teheran a scăzut de la un nivel de 80-90 de zboruri la aproximativ 41.
Situația sectorului aviatic iranian este marcată de o constrângere majoră cauzată de restricțiile privind accesul la piese de schimb și servicii de întreținere. În timp ce operatori precum Lufthansa sau Qatar Airways au luat măsuri de suspendare a rutelor, alte țări, precum China, Rusia și Pakistanul, au continuat să opereze zboruri către și dinspre Iran, menținând o anumită conexiune cu regiunea.