Turcia pregătește implementarea unui proiect feroviar de amploare care vizează construcția unei linii de mare viteză pe o lungime de 513 de kilometri. Această infrastructură va fi situată de-a lungul coastei Mării Negre, oferind o nouă opțiune de transport rapid în regiune. Conform informațiilor furnizate de presa locală, procesul de licitație pentru acest segment de călătorie ar putea fi demarat chiar până la finalul anului curent.
Noua linie feroviară este proiectată să permită circulația trenurilor cu o viteză maximă de 250 km/h, fiind concepută să deservă un total de 14 stații. Obiectivul principal este îmbunătățirea mobilității, estimându-se că proiectul va transporta anual aproximativ 12 milioane de pasageri. Prin această investiție, timpul de călătorie dintre Samsun și Trabzon va fi redus la două ore, în timp ce segmentul dintre Trabzon și Sarp va fi parcurs în doar o oră și 10 minute.
Pe lângă transportul de persoane, infrastructura va fi utilizată intens și pentru transportul de mărfuri, cu un volum estimat de 14 milioane de tone pe an. Uraloğlu a subliniat importanța acestui proiect pentru fluidizarea circulației, afirmând că „traficul rutier din zonă va fi redus considerabil”. Construcția va implica lucrări complexe, inclusiv realizarea a opt tuneluri forate și a trei tuneluri construite prin metoda „cut-and-cover”, care presupune excavarea terenului, construcția și acoperirea ulterioară.
Proiectul feroviar va include, de asemenea, o serie de structuri de suport și de trecere, precum 84 de pasaje subterane și 208 podețe. În paralel cu acest plan masiv, continuă lucrările la o altă linie de mare viteză, de 293 de kilometri, care va conecta Ankara de Samsun prin Kırıkkale și Çorum. Tronsonul Delice-Çorum, care are o lungime de 120 de kilometri, se află deja în etapa de construcție și este programat să fie finalizat în anul 2029.
În ceea ce privește progresul liniei Ankara-Samsun, Uraloğlu a precizat că procedurile de licitație au fost deja finalizate pentru anumite segmente specifice. Acestea sunt tronsoanele Çorum-Merzifon și Merzifon-Havza, care fac parte din rețeaua de mare viteză în curs de dezvoltare. Finalizarea acestui segment va permite reducerea timpului de călătorie dintre Ankara și Çorum la o durată de o oră și 15 minute, facilitând conexiunea între aceste puncte strategice.
Dezvoltarea rețelelor de transport feroviar de mare viteză reprezintă o tendință globală în modernizarea infrastructurii de circulație, vizând atât reducerea emisiilor de carbon, cât și optimizarea timpilor de deplasare. Aceste proiecte de infrastructură critică sunt esențiale pentru integrarea economică a regiunilor de coastă și pentru reducerea presiunii asupra rețelelor de drumuri naționale, oferind o alternativă sustenabilă și rapidă pentru atât pasageri, cât și pentru transportul de mărfuri la nivel industrial.