Circulația feroviară din Germania a fost afectată de întârzieri masive sâmbătă dimineața, după ce persoane necunoscute au tăiat și au furat cabluri de semnalizare. Incidentul a provocat blocaje pentru peste 300 de trenuri, atât de pasageri, cât și de marfă, în zona din vestul țării. Autoritățile au deschis deja o anchetă pentru a identifica vinovații pentru acest act de furt calificat care a paralizat rețeaua.
Problemele tehnice au apărut în jurul orașului Gelsenkirchen, moment în care sistemele de semnalizare au încetat să funcționeze corect. Deutsche Bahn a raportat că primele defecțiuni au fost semnalate începând cu ora 04:15, când s-a constatat că mai multe cabluri au fost secționate de persoane neidentificate. Acest incident a dus la o situație critică în care circulația trenurilor a fost complet blocată în întreaga zonă metropolitană Gelsenkirchen.
Impactul asupra călătorilor a fost semnificativ, afectând rute de lung parcurs, precum conexiunile Dortmund-Munchen și Hamburg-Basel. De asemenea, legăturile din nordul Germaniei către Koln au suferit perturbări, forțând trenurile să utilizeze rute ocolitoare foarte lungi sau să omită anumite stații din itinerar. Deși reparațiile au fost finalizate în jurul prânzului, se aanticipa că anumite întârzieri și alte perturbări pot persista și în cursul după-amiezii.
Poliția federală și autoritățile locale au intervenit rapid la locul incidentului pentru a colecta probe în cursul dimineții de sâmbătă. Conform investigațiilor preliminare, se presupune că autorii au tăiat și au smuls cabluri din mai multe puncte de-a lungul căii ferate, sustrăgând o parte dintre acestea. Deși inițial s-a discutat despre sabotaj, poliția consideră că la originea perturbărilor de pe linia feroviară din cartierul Gelsenkirchen-Uckendorf s-a aflat furtul de cabluri.
Echipele de intervenție au lucrat intens pentru a restabili funcționalitatea sistemelor de control și semnalizare afectate de vandali. Furtul de cabluri de cupru sau de materiale metalice din infrastructura feroviară reprezintă o problemă recurentă pentru operatorii europeni de transport. Acest tip de incident nu doar că afectează logistica și transportul de persoane, dar compromite și siguranța operațională a întregii rețele ferate prin defectarea sistemelor critice de control.
În Europa, infrastructura de transport este adesea ținta unor astfel de acte de vandalism care vizează sustragerea de materiale valorificabile. Aceste incidente pot cauza cascade de întârzieri care afectează nu doar transportul local, ci și fluxurile comerciale internaționale de marfă. Gestionarea acestor situații necesită intervenții tehnice rapide și o securitate sporită a punctelor de acces la cablurile de semnalizare de-a lungul rețelelor feroviare naționale.