Din 1 octombrie, proprietarii mașinilor diesel Euro 5 vor fi restricționați în anumite zone din Lombardia, marcând o decizie diferită față de restul nordului Italiei. Această măsură a fost inițial stabilită de guvernul italian pentru a reduce poluarea din Valea Padului, o zonă afectată de emisiile de oxizi de azot și particule fine. În timp ce alte regiuni au optat pentru strategii diferite, Lombardia rămâne singura care va aplica interdicția strictă pentru vehiculele cu motor diesel de acest tip.
Decizia a fost luată în contextul unei legislații care permite regiunilor să evite interdicția de circulație a mașinilor diesel Euro 5 dacă adoptă alte metode de reducere a emisiilor. Regiuni precum Piemonte și Emilia-Romagna au ales această cale, iar Veneto intenționează să procedeze în mod similar. Astfel, restricția care trebuia să afecteze patru regiuni nu va mai fi aplicată uniform în întregul nord al Italiei, schimbând scenariul inițial propus de guvern.
În Lombardia, restricțiile vor fi aplicate în localități precum Milano, Monza, Brescia și Bergamo. Interdicția va fi valabilă în intervalul orar 7:30-19:30, în perioada stabilită pentru implementarea măsurilor de combatere a poluării. Situația este marcată de faptul că regiunea este condusă de Attilio Fontana, membru al Ligii, o formațiune politică care s-a opus anterior restricțiilor aplicabile mașinilor mai vechi.
Emilia-Romagna a ales să implementeze măsuri de compensare, precum amânarea cu 15 zile a pornirii încălzirii în anumite zone și alocarea a 10 milioane de euro pentru înlocuirea sistemelor de încălzire vechi. Autoritățile regionale susțin că aceste soluții pot obține o reducere a emisiilor egală cu cea ce ar rezulta din interzicerea mașinilor diesel Euro 5. Piemonte a ales, de asemenea, o strategie bazată pe măsuri compensatorii pentru a evita impactul asupra cetățenilor.
Restricțiile pentru mașinile mai vechi au provocat numeroase controverse, deoarece multe familii nu își permit achiziția unui vehicul nou. Regiunile care au evitat interdicția au invocat necesitatea de a proteja familiile vulnerabile și întreprinderile afectate de creșterea costurilor. Pe de altă parte, organizațiile de mediu au criticat eficacitatea măsurilor alternative, susținând că acestea nu rezolvă problema existenței unui parc auto vechi și poluant pe termen lung.
Problemele privind calitatea aerului și poluarea în Valea Padului sunt teme recurente în regiunea nordică a Italiei. Această zonă este cunoscută pentru nivelurile ridicate de emisi evenimentele climatice și de trafic, ceea ce duce adesea la implementarea unor măsuri de control al emisiilor de oxizi de azot și de particule fine în zonele cu densitate mare de populație.