Un avion deținut de Lufthansa, care efectua ruta Frankfurt – Lisabona, a fost deviat de urgență către Lyon sâmbătă seara, 26 septembrie. Incidentul a fost cauzat de o baterie externă care a luat foc în timpul zborului, provocând panică la bordul aeronavei. Conform informațiilor furnizate de companie și agenției AFP, nu s-au produs accidente sau persoane rănite în urma acestui eveniment neprevăzut.
Zborul LH1170, care transporta un total de 198 de pasageri, a fost operat cu un Airbus A321-200. În momentul în care bateria a început să ardă, echipajul a reacționat rapid pentru a controla situația. Un purtător de cuvânt Lufthansa a explicat faptul că membrii echipajului au reușit să izoleze dispozitivul defect folosind imediat o pungă de protecție special concepută pentru bateriile cu litiu.
Din motive de precauție, piloții au decis să declare o stare de urgență pentru a asigura prioritate maximă la aterizare. Această decizie a dus la devierea cursului către Lyon, unde avionul a ajuns fără probleme puțin înainte de ora 20. După aterizarea în siguranță, atât cei 198 de pasageri, cât și cei șase membri ai echipajului au fost nevoiți să petreacă noaptea la un hotel local.
După perioada de așteptare, călătorii și-au putut continua drumul spre destinația finală, Lisabona. Lufthansa a transmis un mesaj prin care își exprimă regretul pentru întreruperea călătoriei suferite de pasageri. Compania aeriană a subliniat în comunicat că siguranța pasagerilor și a echipajelor rămâne prioritatea absolută în toate operațiunile sale de zbor.
Regulamentul intern al companiei prevede interdicția utilizării și încărcării bateriilor externe la bordul avioanelor sale. Totuși, pasagerii au permisiunea de a transporta un număr maxim de două baterii în cabină, însă acest lucru trebuie făcut cu respectarea strictă a unor condiții de siguranță specifice. Această măsură este menită să prevină incidentele similare cele care pot pune în pericol integritatea aeronavei.
Utilizarea bateriilor cu litiu în aviație este strict reglementată de autoritățile internaționale de aviație civilă din cauza riscului de incendiu. Aceste dispozitive pot intra în contact cu oxigenul sau pot suferi defecțiuni termice, ceea ce duce la incendii greu de stins în mediul închis al cabinei. De aceea, regulile de transport și stocare sunt extrem de riguroase pentru a preveni astfel de situații de urgență.