Un incendiu a izbucnit luni la bordul portavionului francez Charles-de-Gaulle, în timp ce nava se afla în portul Toulon. Incidentul s-a produs în timpul unor lucrări de tăiere autogenă desfășurate într-o cameră tehnică a navei, care se află în proces de întreținere până la sfârșitul acestui an. Prefectura Maritimă a informat că evenimentul a avut loc în cadrul bazei navale, în cursul unor operațiuni de mentenanță programate.
Alarma de incendiu a fost declanșată luni, puțin înainte de ora locală 11:30, într-o cameră tehnică de dimensiuni reduse, de mai puțin de zece metri pătrați. Locul incidentului se afla în apropierea hangarului avioanelor, însă în acel moment nu se afla nicio aeronavă în zona respectivă. Nava se afla la chei, în portul său bază, fiind supusă unor proceduri de întreținere necesare funcționării sale.
Marinarii de la bord au intervenit imediat pentru a combate flăcările, fiind ulterior susținuți de echipele de pompieri marinari de la baza navală Toulon. Incendiul a fost controlat la ora locală 12:35, iar procesul de stingere a fost finalizat complet la ora 13:50. Prefectura Maritimă a precizat că nimeni nu a fost rănit în urma acestui incident și că nu s-a constatat niciun impact asupra instalațiilor nucleare ale navei.
Echipele de intervenție din cadrul Batalionului Pompierilor Marinari din Marsilia continuă investigațiile pentru a stabili toate detaliile despre acest eveniment. Cauza principală a incendiului este atribuită lucrărilor de tăiere autogenă efectuate în camera tehnică. Portavionul Charles-de-Gaulle se află în perioada de întreținere de la sfârșitul lui august până la începutul lunii decembrie, fiind o componentă vitală a flotei franceze.
Charles-de-Gaulle ocupă o poziție strategică importantă, fiind una dintre cele două nave din lume care dețin propulsie nucleară, alături de cele din Statele Unite. În perioada verii, acest portavion a fost desfășurat în estul Mării Mediterane, ca răspuns la riscurile de extindere a conflictului din Orientul Mijlociu. În viitor, nava va fi înlocuită în anul 2038 de un nou portavion francez, numit La France Libre.
La nivel global, capacitatea de a opera portavioane cu propulsie nucleară este extrem de limitată, fiind o tehnologie de înaltă complexitate. În prezent, doar Franța și Statele Unite ale Americii dispun de astfel de unități de mare putere. Această caracteristică tehnologică oferă navelor o autonomie și o capacitate de proiectare a forței care sunt esențiale pentru misiunile de securitate internațională și de apărare în zonele de conflict.