Guvernul Poloniei a anunțat intenția de a impune o taxă de 60% pe veniturile excepționale realizate de companiile petroliere. Această măsură este menită să colecteze fonduri care vor fi direcționate către reducerea prețurilor la combustibil pentru cetățeni. Premierul Donald Tusk a solicitat șefului statului să nu mai blocheze această inițiativă, subl heavyând necesitatea de a proteja populația în fața crizelor actuale.
Proiectul legislativ vizează veniturile excepționale obținute de companiile din sectorul petrolier în perioada cuprinsă între martie și decembrie 2026. Guvernul de la Varșovia estimează că această taxă va genera încasări anuale de 4 miliarde de zloți, echivalentul a 1,06 miliarde de dolari pentru bugetul de stat. Această sumă uriașă este considerată esențială pentru implementarea unor noi opțiuni de subvenționare a prețurilor la benzină.
Înainte de această nouă încercare, un proiect similar a fost refuzat de președintele Karol Nawrocki, care a trimis deja subiectul către Curtea Constituțională în luna iulie. Deși procesul la instanță este încă în desfășurare, executivul a decis să reia procesul de aprobare. Donald Tusk a declarat că scopul este ca poporul polonez să nu fie cel care plătească prețul pentru criza combustibilului, insistând pe semnarea legii.
Impactul economic este resimțit puternic de consumatori, în special de firmele de transport care au raportat costuri operaționale ridicate. În timp ce prețurile la pompă au crescut, companii precum Orlen au înregistrat creșteri masive de profit. În al doilea trimestru, veniturile Orlen au crescut cu aproape 26% anual, iar profitul operațional a marcat un avans de peste 54%, într-un context de turbulențe globale.
Situația a fost agravată de tensiunile de pe piața energetică, cauzate de conflictul din Iran, care au favorizat companiile de profil. Anterior, în luna martie, guvernul a aplicat o schemă de plafonare a prețurilor care a expirat în iulie, generând un cost de 4,7 miliarde de zloți. De asemenea, o perioadă de TVA redus pentru carburanți a fost aplicată la sfârșitul lunii august.
Evoluția prețurilor la combustibil rămâne un subiect sensibil în economiile europene, fiind strâns legată de stabilitatea geopolitică. În Polonia, fluctuațiile de preț la benzină influențează direct presiunile inflaționiste care afectează atât consumatorii individuali, cât și sectorul logistic. Guvernul încearcă să echilibreze bugetul de stat prin colectarea acestor sume din profiturile anormale ale marilor companii de energie.