Un incident terorist grav a avut loc la bordul zborului FZ1073 al companiei Flydubai, care efectua cursa de la Dubai către Tel Aviv. Copilotul aeronavei, identificat ca Hamam al-Hammami, a încercat să comită un act terorist miercuri trecută, atacându-l pe căpitanul Smit Machchhar cu toporul de urgență din cabină. Atacul a fost oprit abia după ce pasagerii de la bord au reușit să îl imobilizeze pe atacator, permițând unui alt echipaj să aterizeze avionul în siguranță în Arabia Saudită.
Investigațiile arată că planul lui Hamam al-Hammami era unul extrem de violent și bine structurat. După ce l-a atacat pe căpitan, acesta intenționa să continue zborul în mod normal în spațiul aerian israelian, solicitând autorizația de aterizare la aeroportul Ben Gurion. Ulterior, suspectul plănuia să prăbușească Boeingul 737 MAX, care transporta peste 180 de pasageri, fie direct în aeroport, fie într-un bloc turn situat în centrul orașului Tel Aviv, imitând astfel modul în care au avut loc atacurile al-Qaida din SUA în 2001.
Ancheta relevă faptul că suspectul a acționat ca un „lup singuratic”, fără a fi sub comanda unei organizații radicale sau a unui guvern străin. Hamam al-Hammami a declarat investigatorilor că, înainte de acest incident, plănuise să deturneze și să prăbușească un zbor anterior către Tel Aviv, însă s-a răzgândit deoarece cunoștea o persoană aflată la bord. Procurorul general al Emiratelor Arabe Unite, Hamad al-Shamsi, a confirmat că investigațiile vor stabili toate circumstanțele și motivele acestui atac terorist.
Incidentul a scos la iveală deficiențe majore de securitate în procesul de recrutare și verificare a personalului aviatic. Se confirmă faptul că Hamam al-Hammami fusese anterior interzis de la zbor de către compania națională Oman Air, fiind mutat pe un post administrativ din cauza opiniilor sale extremiste. Totuși, acesta a fost angajat ulterior de Flydubai, deoarece verificările standard de securitate nu au reușit să identifice trecutul său sau semnele de radicalizare, permițându-i să opereze un zbor plin de cetățeni israelieni.
Pe plan politic, tensiunile au crescut între autoritățile din EAU și Israel cu privire la responsabilitatea verificării listelor de pasageri. În timp ce oficialii regionali susțin că listele au fost transmise Israelului înainte de decolare, ministrul Transporturilor, Miri Regev, a declarat că ministerul său nu a primit aceste documente. Prim-ministrul Benjamin Netanyahu a cerut o revizuire urgentă a tuturor aspectelor de securitate legate de aviația civilă străină care operează spre Israel, în urma acestui eveniment care a fost descris ca un potențial dezastru de tip 11 Septembrie.
În contextul securității aviației civile, reglementările aeronautice din Israel impun restricții specifice pentru piloții care dețin cetățenia unor state cu care Israelul nu are relații diplomatice oficiale. În cazul acestui incident, faptul că suspectul provine din Oman, un stat fără relații diplomatice cu Israel, a ridicat semne de întrebare privind modul în care un astfel de pilot a putut fi autorizat să opereze o cursă către Tel Aviv.