În Germania, prezența unui autocolant roșu pe parbrizul unui autoturism semnalează o problemă administrativă sau de întreținere extrem de serioasă. Acest marcaj, cunoscut sub numele de „Rotpunkt”, nu reprezintă o simplă amendă de parcare, ci o solicitare oficială de îndepărtare a vehiculului. Dacă proprietarul ignoră acest avertisment, mașina poate fi ridicată de pe domeniul public și chiar distrusă de către autorități.
Autoritățile germane aplică acest punct roșu vehiculelor care sunt considerate deșeuri, deoarece prezintă deteriorări majore, cum ar fi cele rezultate în urma accidentelor. De asemenea, autoturismele care au rămas mult timp nefolosite și nu mai îndeplinesc scopul pentru care au fost achiziționate pot fi marcate astfel. În Berlin, această măsură este utilizată pentru a identifica mașinile abandonate care ocupă spațiul public.
Proprietarul are la dispoziție o perioadă de o lună pentru a îndepărta vehiculul marcat cu „Rotpunkt” de pe domeniul public. Dacă acest termen expiră fără nicio reacție, serviciile publice pot interveni pentru ridicarea și casarea mașinii. Toate cheltuielile generate de această procedură, inclusiv taxele de tractare și depozitare, sunt suportate integral de persoana responsabilă pentru vehicul.
Sancțiunile financiare pot fi foarte mari, în funcție de natura încălcării și de modul în care este gestionat vehiculul respectiv. În Berlin, abandonarea unei mașini fără numere de înmatriculare valabile poate atrage o amendă de până la 10.000 de euro. Totuși, dacă vehiculul este încadrat în categoria deșeurilor și se încalcă normele de gestionare, sancțiunea maximă poate ajunge la 100.000 de euro.
Există și alte tipuri de marcaje, precum autocolantul galben, numit „Gelbpunkt”, utilizat pentru mașini cu probleme administrative. Acesta este aplicat vehiculelor care nu au numere de înmatriculare valabile, au plăcuțe invalidate sau nu dețin asigurarea necesară. Deși aceste mașini nu sunt considerate automat deșeuri, proprietarii sunt totuși obligați să le îndepărteze pentru a evita ridicarea și depozitarea pe cheltuiala proprie.
În orașe precum Nürnberg, administrația locală sau poliția pot aplica punctele roșii pentru mașini neînmatriculate sau nefuncționale. Dacă proprietarul este identificat după ce mașina a fost tractată, acesta poate recupera vehiculul, dar trebuie să achitie toate costurile administrative. În cazul în care mașina nu este recuperată, aceasta poate fi vândută prin licitație publică sau casată dacă nu mai are valoare.