Un accident rutier și feroviar s-a produs joi, în zona Tunelului Canalului Mânecii, când un autobuz s-a ciocuit de un tren de marfă care era oprit în apropierea tunelului. Incidentul a avut loc la ora 19:27, în localitatea Coquelles, situată lângă Calais. Autoritățile franceze au confirmat că impactul a provocat rănirea a 19 persoane, inclusiv șoferul vehiculului și pasagerii care se aflau la bord în momentul impactului.
Autobuzul implicat în accident transporta un grup de șoferi de camioane, aceștia având intenția de a se îmbarca în trenul „Le Shuttle” pentru a traversa canalul. În urma ciocnirii, șoferul și cei 18 pasageri au suferit răniți grav, fiind nevoiți să fie transportați de urgență la spital cu ajutorul elicopterului. Deși starea medicală a victimelor a fost descrisă ca fiind serioasă, un oficial local a precizat că niciuna dintre persoanele rănite nu se află în pericol de moarte.
Victimele accidentului sunt muncitori de diverse naționalități, conform informațiilor furnizate de autorități. Subprefectul local, Agate Cury, a oferit detalii despre dinamica evenimentului, explicând că în zona respectivă se aflau două trenuri pe părți opuse ale platformei. Unul dintre acestea era în proces de încărcare cu vehicule grele de marfă, în timp ce celălalt tren, deja încărcat, se pregătea de plecare. Autobuzul a lovit trenul care era pe punctul de a pleca.
Cauza exactă care a determinat ciocnirea autobuzului cu trenul de marfă rămâne, până în acest moment, necunoscută. Subprefectul a menționat că a fost demarată o anchetă oficială pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului și pentru a identifica responsabilii. În ciuda gravității incidentului și a necesității intervenției serviciilor de urgență, traficul trenurilor de marfă și cel al trenurilor de pasageri Eurostar prin tunel nu a fost perturbat de acest eveniment.
Tunelul Canalului Mânecii reprezintă o infrastructură critică de transport care conectează Franța cu Regatul Unit sub fundul canalului. Acesta este utilizat intens atât pentru transportul de pasageri prin intermediul trenurilor Eurostar, cât și pentru transportul de mărfuri și vehicule prin sistemul „Le Shuttle”. Siguranța operațiunilor în această zonă este monitorizată strict, având în vedere volumul mare de trafic și complexitatea tehnică a traversării subseaice.
Agate Cury