Înregistrarea numărului de autoturisme înmatriculate în România a cunoscut o scădere de aproape o cincime în timpul trimestrului al treilea din anul 2026. Conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică, pe baza evidențelor de la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, au fost înregistrate 114.529 de unități. Această cifră reprezintă o diminuare de 19,8% față de perioada identică a anului precedent, reflectând o contracție a activității pe piața auto națională.
Segmentul mașinilor noi a suferit o scădere mult mai accentuată decât media generală a înmatriculărilor. Numărul autoturismelor noi a scăzut cu 26,4%, trecând de la 43.949 de unități la doar 32.360 de unități înregistrate. Din acest motiv, mașinile noi au mai ocupat doar 28,3% din totalul înmatriculărilor de autoturisme, o pondere cu 2,5 puncte procentuale mai mică decât cea raportată în anul trecut, indicând o dependență tot mai mare de vehiculele de la mâna a doua.
Importurile de vehicule second-hand au înregistrat, la rândul lor, o scădere de aproximativ 17%, însă au rămas componenta dominantă a pieței. Statisticile arată că aproape trei din patru mașini care primesc numere de înmatriculare în România au fost utilizate anterior în alte țări. Chiar dacă și importurile au scăzut, ele continuă să susțină volumul total de înmatriculări, în condițiile în care segmentul vehiculelor noi pierde teren într-un ritm mai rapid.
Evoluția actuală contrastează puternic cu dinamica din trimestrul al doilea, când înmatriculările de autoturisme noi crescuseră cu peste 20% față de anul 2025. În prezent, pe primele nouă luni ale anului, întreaga piață a autoturismelor este cu 13,2% sub nivelul anului trecut, iar segmentul mașinilor noi este cu 10,6% mai mic. Scăderea este parțial explicată și de baza de comparație, deoarece în trimestrul al treilea din 2025 înmatriculările crescuseră cu aproape 9% față de trimestrul anterior.
În timp ce autoturismele și transportul de pasageri au scăzut, segmentul mopedelor și motocicletelor a fost singurul care a înregistrat o creștere. Înmatriculările pentru acest segment au crescut cu 9,8% în total, iar la vehiculele noi creșterea a fost de 20,4%, ajungând la 6.218 unități. În schimb, transportul de pasageri prin autobuze și microbuze a suferit o scădere drastică de 37,3%, iar vehiculele noi din această categorie au scăzut cu 44,7%, contribuind la scăderea totală de 18,1% a vehiculelor pentru transportul de persoane.
Structura parcului auto reflectă o tehnologie învechită, având în vedere că la finalul lunii septembrie, mașinile cu normă Euro 4 reprezentau 31,3% din total. Aproximativ 28% dintre autoturisme se încadrează la standardul Euro 3 sau inferior, inclusiv vehiculele Non-Euro. Mașinile electrice, care reprezintă doar sub 1% din parc cu circa 73.000 de unități, rămân o componentă minoră, cu excepția transportului de persoane unde acestea reprezintă 6,4% din autobuze și microbuze.