Piața autoturismelor noi din România a înregistrat o scădere de 6% în luna octombrie comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Conform datelor furnizate de APIA, au fost înmatriculate 11.927 de unități, un număr care este cu aproape 1.000 de mașini mai mare decât în septembrie și cu 2.500 de unități peste cifrele din luna august. Această evoluție urmează o perioadă de scăderi consecutive, după ce luna iunie a fost marcată de o creștere de 53%.
Analiza cifrelor arată că, în primele zece luni ale anului, piața auto se află într-un regim de scădere de 10% față de perioada similară din anul precedent. Performanța lunii iunie a fost influențată de intrarea în vigoare a noilor reglementări de siguranță GSR2 la începutul lunii iulie, proces care a stimulat înmatriculările înainte de termenul limită. De asemenea, în iulie și august 2025, cumpărătorii au amânat achizițiile din cauza programului Rabla, care a fost mutat în toamnă.
În ciuda scăderii generale, segmentul vehiculelor pur electrice a cunoscut o expansiune semnificativă, înregistrând o creștere de 46% în octombrie față de anul trecut. În luna aceasta, au fost înmatriculate 1.493 de unități electrice, un ritm de creștere mai modest decât cel de 16% observat în septembrie. După primele zece luni de activitate, parcul auto de automobile pur electrice din România se apropie de pragul de aproximativ 76.500 de unități, reflectând o schimbare de preferințe către electrificare.
În ceea ce privește clasamentul mărcilor, Dacia menține poziția de lider pe piața locală, cu 2.814 unități înmatriculate în octombrie, deși cifra este mai mică decât cele 3.439 de mașini din octombrie 2025. Toyota ocupă locul al doilea, cu 1.447 de unități, păstrându-și poziția stabilă în top. Surpriza vine de la BYD, care a consolidat locul 4 în clasament, înregistrând 796 de unități în octombrie, după ce a urcat de pe locul 5 în lunile iulie și august.
Producătorul chinez BYD a avut cele mai bune patru luni de la intrarea pe piața din România, cu cifre de 672 unități în iulie, 653 în august, 708 în septembrie și 796 în octombrie. Cel mai popular model al acestei mărci rămâne SEAL U, cu 270 de unități vândute în luna octombrie. În același timp, marca MG a intrat în top, ocupând locul 7 în septembrie și octombrie, cu 482 de unități, înlocuind marca Chery care a ieșit din topul celor mai vândute mărci.
Evoluția actuală a pieței auto din România indică o tranziție tehnologică importantă, caracterizată de o creștere rapidă a segmentului de vehicule hibride. În paralel cu acest trend, se observă o scădere masivă a numărului de modele diesel înmatriculate. Această schimbare de preferințe a consumatorilor este susținută și de noile reglementări europene privind siguranța și standardele de emisie, care influențează direct mixul de tehnologii disponibile în showroom-urile auto.