O serie de amenințări cu bombă a afectat peste 25 de curse de linie în întreaga Europă într-o singură zi de vineri. România a fost vizată de cinci dintre aceste alerte, care au impus aplicarea unor proceduri stricte de securitate în aeroporturile din țară. Incidentele au generat tensiuni atât pentru pasageri, cât și pentru autoritățile de control, în contextul unui val de alerte care a vizat diverse destinații europene.
Unul dintre cele mai serioase incidente a avut loc pe aeroportul „Henri Coandă”, unde 182 de pasageri au fost evacuați de urgență. Aeronava companiei Wizz Air, care efectua ruta Milano-București, a primit o alertă cu bombă în timpul manevrelor de aterizare. Conform procedurilor, echipajul a anunțat turnul de control, a identificat bagajele suspecte și a solicitat prioritate absolută pentru aterizare. După ce avionul a fost retras într-o zonă izolată, echipele de intervenție au verificat aeronava și bagajele timp de două ore și jumătate.
Compania Națională Aeroporturi București a raportat ulterior alte amenințări primite prin e-mail de la aceeași adresă. Prima alertă viza o cursă Air Serbia, care a fost verificată, în timp ce a doua se referea la un zbor de la Sofia care nu exista. Ulterior, a fost vizată o cursă KLM spre Tel Aviv, cu escală la București. Deși evaluările inițiale au indicat alerte false, piloții au solicitat un control pirotehnic complet asupra aeronavei, bagajelor de cală și pasagerilor.
Analistul militar Jacob Funk Kirkegaard din cadrul Bruegel a explicat că astfel de amenințări transmise prin diverse mijloace reprezintă o strategie eficientă pentru a provoca haos. Autoritățile sunt obligate să trateze aceste semnale cu maximă seriozitate, efectuând investigații amănunțite și inspecții riguroase. În Europa, zboruri către Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Franța, Italia și Polonia au fost afectate, în timp ce un avion Aer Lingus a fost deviat către o bază aeriană din Franța.
În Italia, un avion Finnair a fost escortat de avioane de vânătoare, iar un grup numit „Luptătorii Statului Masculin” a trimis e-mailuri semnate. Există suspiciuni că acest grup ar putea avea legături cu organizația rusă „Legiunea Masculină”, o mișcare de extremă dreapta interzisă de un tribunal din Moscova în 2021. Profesorul Philip Baum de la Universitatea Coventry a observat că numărul crescut de zboruri deviate sugerează posibilitatea unei acțiuni coordonate.
Aceste evenimente de securitate aviatică se încadrează într-un context de vulnerabilitate a infrastructurilor critice prin atacuri de tip psihologic sau cibernetic. În perioada recentă, s-au observat tendințe de utilizare a tehnologiei pentru a destabiliza sistemele de transport și comunicare. Gestionarea acestor alerte false necesită un echilibru între siguranța pasagerilor și menținerea fluidității traficului aerian internațional, într-un climat de securitate europeană din ce în ce mai complex.