Senatul a adoptat luni, 12 octombrie 2026, un proiect de lege care introduce noi cerințe pentru utilizatorii de trotinete electrice. Propunerea, votată cu 91 de voturi „pentru” și 15 abțineri, îi obligă pe persoanele care nu dețin permis de conducere să absolve un curs de legislație rutieră pentru a putea circula pe drumurile publice. Vârsta minimă necesară pentru a conduce o trotinetă electrică rămâne stabilită la pragul de 14 ani.
Conform textului legislativ, conducerea acestor vehicule pe drumurile publice va fi permisă doar celor care au promovat un curs de legislație rutieră. Acest curs trebuie să vizeze regulile de circulație și conduita preventivă care se aplică bicicletelor și trotinetelor electrice. Inițiatorii legii au argumentat această măsură prin necesitatea de a reduce numărul accidentelor grave și al deceselor cauzate de utilizatorii care nu cunosc regulile de circulație pe drumurile publice.
În cazul minorilor, procesul de învățare va fi supus unor condiții specifice. Aceștia vor putea urma cursul de legislație rutieră doar dacă obțin acordul prealabil al părinților sau al reprezentantului lor legal. Dacă proiectul va fi aprobat și de către Camera Deputaților, forul decizional, Guvernul va avea la dispoziție un termen de 90 de zile pentru a stabili detalii tehnice. Acestea includ durata exactă a cursului, modul de evaluare finală și tipul documentului care va atesta absolvirea acestuia.
Pentru a asigura aplicarea regulilor, absolvenții cursurilor vor fi înscriși automat într-un registru național. Acest registru va fi gestionat de Autoritatea Rutieră Română, permițând polițiștilor să verifice electronic dacă un utilizator a promovat cursul obligatoriu. Astfel, verificarea statutului de absolvent va putea fi făcută rapid în timpul controalelor rutiere. Proiectul urmează acum să fie dezbătut în Camera Deputaților, care are rolul de for decizional în acest proces legislativ.
Reglementările privind utilizarea trotinetelor electrice au devenit un subiect de interes și în afara granițelor țării, fiind menționate în presa maghiară. În contextul noilor reguli, accentul este pus pe aplicarea unor sancțiuni care variază în funcție de gravitatea fiecărei abateri comise. În prezent, cea mai mare amendă prevăzută pentru persoanele care folosesc trotinetele electrice în mod neconform poate ajunge la o sumă de aproximativ 1.800 de lei.
Reglementarea circulației vehiculelor ușoare de tip trotinetă electrică face parte dintr-un efort de modernizare a codului rutier pentru a integra noile tehnologii de mobilitate. Aceste măsuri vin ca răspuns la creșterea numărului de utilizatori de micro-mobilitate în mediul urban, o evoluție care a pus presiune pe infrastructura existentă și pe siguranța participanților la trafic.