Trei nave comerciale au fost lovite de drone în apropierea gurilor Dunării, în zona Sulina, sâmbătă seara și noaptea de duminică. Incidentele au provocat incendii la bordul vaselor, însă echipajele au reușit să controleze situația fără a înregistra victime. Autoritățile române au monitorizat constant evenimentele, iar avioanele F16 au decolat pentru a executa misiunile care i-au fost încredințate în acest context de securitate.
Prima navă afectată a fost petrolierul Evia Petrol V, care operează sub pavilion grec, fiind lovită de o dronă în jurul orei 21.10. Incidentul s-a produs la aproximativ 4 mile marine est-sud-est de Sulina și a declanșat un incendiu la bord. Ulterior, în jurul orei 21.45, vrachierul Marsol a fost și acesta ținta unei drone, la circa 5 mile marine sud-est de Canalul Sulina, provocând un nou incendiu pe care echipajul l-a stins.
A treia navă implicată în aceste atacuri, Ali Najafov, a raportat că a fost lovită de o dronă noaptea trecută, în apropierea gurilor Dunării. La fel ca în cazul celorlalte două nave, impactul a dus la izbucnirea unui incendiu, care a fost ulterior controlat de membrii echipajului. Autoritățile au menționat că, în urma detectării unor ținte aeriene de către sistemul radar al Ministerului Apărării Naționale, locuitorii din județul Tulcea au fost alertați privind posibile căderi de resturi de drone.
Ministrul Apărării, Radu Oprea, a anunțat că va aduce situația de securitate din Marea Neagră pe masa discuțiilor la Bruxelles, marți și miercuri. Acesta va participa la reuniunea oficială a miniștrilor apărării din statele membre ale Uniunii Europene, care se desfășoară pe agenda Consiliului Uniunii Europene. Radu Oprea a subliniat nevoia de solidaritate a aliaților prin patrularea cu avioane de observare și prin furnizarea de echipamente specifice pentru lupta antidronă.
În cadrul acestor discuții diplomatice, Radu Oprea a menționat că prioritățile MAPN includ dotarea, pregătirea și schimbul de informații. Ministrul a vorbit despre întâlniri cu compania Thales, care furnizează radarele Gap Filler și urmează să le livreze mai devreme. Obiectivul este de a găsi răspunsuri rapide la noile provocări de securitate prin diplomație și cooperare internațională, pentru a proteja zona de interes național.
Aceste atacuri asupra navelor comerciale se produc într-un climat de tensiune regională crescută în zona Mării Negre. Monitorizarea constantă a spațiului aerian și maritim prin sisteme radar și misiuni cu avioane de tip F16 este esențială pentru detectarea timpurie a amenințărilor. Situația de la gura Dunării subliniază vulnerabilitatea rutelor de transport și necesitatea unor măsuri de apărare avansate împotriva utilizării dronelor în zonele de proximitate.