Drumarii au început miercuri, 23 septembrie, verificarea sectorului Rânca – Obârșia Lotrului de pe Transalpina, în vederea redeschiderii traficului rutiere. Această procedură de control este necesară pentru a asigura siguranța deplasării pe DN 67C, având în vedere condițiile meteorologice de iarnă care au început să se instaleze în zona montană. Traficul urmează să fie permis oficial începând cu ora 09:00, după ce toate măsurile de siguranță vor fi îndeplinite.
Condițiile de la peste 2.000 de metri altitudine sunt extrem de nefavorabile, cu temperaturi care au coborât până la 1 grad Celsius. Vântul bate cu putere în zona de creastă, iar ceața densă reprezintă o problemă majoră pentru șoferi, reducând vizibilitatea pe anumite porțiuni la mai puțin de 50 de metri. Aceste elemente meteorologice fac ca monitorizarea constantă a drumului să fie o prioritate pentru echipele de intervenție din zonă.
Pentru a pregăti carosabilul, un utilaj specializat parcurge drumul între Rânca și Obârșia Lotrului. Acest echipament este dotat cu lamă și cu un răspânditor de material antiderapant, fiind utilizat pentru a efectua revizia necesară pe DN 67C. DRDP Craiova a precizat că această acțiune de revizie are loc înainte de deschiderea oficială a circulației, pentru a se asigura că drumul este practicabil pentru vehiculele care vor circula pe acest sector.
Echipele de la Secția de Drumuri Naționale Târgu Jiu rămân mobilizate în zona montană pentru a putea interveni rapid. Autoritățile sunt pregătite să acționeze imediat dacă vremea se va înrăutăți brusc sau dacă vor apărea probleme tehnice care pot pune în pericol siguranța utilizatorilor drumului. Deși condițiile sunt grele, DRDP Craiova a anunțat că, până în acest moment, nu au fost identificate probleme care să necesite impunerea unor restricții suplimentare de circulație.
În prezent, circulația pe segmentul Rânca – Obârșia Lotrului este permisă zilnic în intervalul orar cuprins între orele 09:00 și 20:00. Totuși, această programare poate fi reevaluată de către autorități în funcție de modul în care evoluează vremea pe creastă. Decizia de a menține sau a modifica orele de circulație va depinde direct de intensitatea vântului și de densitatea ceții care afectează zona de munte în acest moment.
Drumul Transalpina este cunoscut pentru variațiile extreme de temperatură și pentru fenomenul de lapoviță sau ninsoare, care pot apărea chiar și în perioadele de tranziție. În zilele precedente, temperaturile au scăzut puternic în zonele montane, afectând direct starea carosabilului. Din acest motiv, monitorizarea drumurilor naționale din zonele înalte rămâne un proces continuu, necesar pentru a gestiona impactul fenomenelor meteorologice de iarnă asupra siguranței rutiere.