Sari la conținut
Ultima oră Friedrich Merz este sceptic că Donald Trump își va schimba stilul de guvernare după alegerile din SUA
Află Știrile
Actualitate

Teste pentru sistemele de securitate la incendiu în Tunelul Momaia, pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș

Instalațiile de ventilație și hidranții au fost verificați în vederea unui exercițiu de simulare a unui incendiu.

2 min citire
Teste pentru sistemele de securitate la incendiu în Tunelul Momaia, pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș
Pexels License · original · licență

Sistemele integrate de securitate la incendiu din Tunelul Momaia au fost supuse unor teste de funcționare miercuri, 4 noiembrie. Această infrastructură este situată pe lotul Tigveni – Curtea de Argeș, parte a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Verificările au vizat pregătirea pentru un exercițiu amplu de simulare a unui incendiu, care este programat să aibă loc pe data de 11 noiembrie 2026.

Pompierii argeșeni au efectuat aceste probe împreună cu reprezentanți ai Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU). Activitățile au inclus testarea instalațiilor de ventilație de mare capacitate și a sistemelor de hidranți. Obiectivul principal este verificarea funcționării integrate a tuturor echipamentelor de siguranță și elaborarea procedurilor de intervenție în situații de urgență împreună cu echipele ISU.

Conform detaliilor furnizate de IGSU, testările au acoperit o gamă largă de componente esențiale. Printre acestea se numără sistemul de ventilare pentru evacuarea fumului, camera pompelor și nișele hidranților, inclusiv verificarea presiunii necesare. De asemenea, au fost controlate pasajele de evacuare de urgență pentru pietoni și căile destinate accesului vehiculelor de intervenție în interiorul tunelului.

Cristian Pistol, directorul CNAIR, a explicat că au fost verificate diverse categorii de senzori și echipamente care trebuie să funcționeze imediat în cazul unor evenimente critice. În cadrul exercițiului de simulare de la mijlocul lunii noiembrie, vor participa atât personalul tunelului, cât și forțele de intervenție. Rezultatele acestor teste vor determina dacă se poate lua decizia de deschidere a circulației rutiere.

Tunelul Momaia are o lungime de 1.350 de metri și face parte dintr-un proiect complex care include și 12 poduri, pasaje și viaducte. Ovidiu Popa a menționat că sistemul de siguranță este unul complex, având aproximativ 2500 de elemente care vor asigura traficul. Lucrările pe acest lot au ajuns la un stadiu fizic de peste 99%, fiind construite de antreprenorul austriac PORR.

Proiectul autostrăzii A1, pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș, are o valoare a contractului de 1,678 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport, iar termenul contractual de finalizare este februarie 2027. În prezent, infrastructura este aproape completă, pregătindu-se pentru etapele finale de testare și punere în funcțiune a întregului segment de autostradă.

Surse

Sursa: Libertatea

Tot în Actualitate