Lucrările de construcție pe Autostrada Sibiu – Făgăraș au ajuns la un nou prag important pe Tronsonul 3, situat între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Pe șantier a fost finalizată montarea ultimului segment metalic la podul în arc care traversează Ghirloțelul Sec. Această etapă a fost confirmată de directorul CNAIR, Cristian Pistol, care a subliniat importanța acestui moment pentru proiectul de infrastructură strategică din regiune.
Podul de peste Ghirloțelul Sec este o structură complexă, situată la kilometrul 37+850, având o lungime totală de 164 de metri. Această construcție dispune de o deschidere de 160 de metri și o înălțime de 32 de metri, fiind susținută de un arc metalic și tiranți. În prezent, antreprenorul turc Makyol se ocupă cu montarea segmentului final, iar stadiul fizic al acestui pod a ajuns deja la 72%.
După ce se finalizează montarea segmentului metalic, echipa de la șantier va trece la dezafectarea turnurilor temporare de susținere. Urmează apoi etapa de montare a predalelor și realizarea plăcii de suprabetonare pentru structura podului. Pe acest Tronson 3 se construiesc în total 34 de structuri, activitatea fiind susținută de un număr de 558 de muncitori și 182 de utilaje specializate.
Pe același tronson se desfășoară lucrări și la alte două poduri în arc metalic, ambele având un grad de complexitate ridicat. Podul peste pârâul Gârlățel, situat la km 38+300, are o lungime de 200 de metri și a ajuns la un stadiu fizic de 52%, concentrându-se pe montarea tablierului. Podul peste DJ 107 și pârâul Drăguș, de 160 de metri, este realizat în proporție de 54,96%, lucrările actuale fiind pe elevații.
Stadiul fizic general al Tronsonului 3 este în prezent de 52,23%. Proiectul Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, care cuprinde 68 de kilometri împărțiți în patru tronsoane, are o valoare totală de 6,4 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările sunt finanțate prin Programul Transport și au ca termen de finalizare anul 2028, urmând să faciliteze transportul între Transilvania, Muntenia și Moldova.
Construcția acestei autostrăzi este considerată un proiect de infrastructură esențial pentru dezvoltarea economică a orașelor Sibiu, Făgăraș și Brașov. Autostrada A13 va crea o legătură directă între centrul Transilvaniei și regiunile Muntenia și Moldova. Impactul economic major asupra întregii regiuni este anticipat odată cu finalizarea celor patru tronsoane ale drumului rapid.