Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar modernizării drumului național 7F a fost semnat la data de 31 iulie 2026. Acest drum este esențial pentru a asigura legătura între lotul 3 al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești și DN7 Valea Oltului. Proiectul vizează un sector de aproximativ un kilometru de drum situat pe raza comunei Racovița, care va permite descărcarea traficului de pe autostradă în rețeaua națională de drumuri.
Contractul a fost încheiat cu firma Proiect-Construct Regiunea Transilvania, valoarea acestuia fiind de 863.502,18 lei. Durata stabilită pentru finalizarea studiului de fezabilitate este de 8 luni. Documentația tehnică va stabili soluțiile necesare pentru modernizarea sectorului de aproximativ 1,016 kilometri, care include și nodul rutier Cornet, aferent lotului 3 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, asigurând astfel o conexiune funcțională către DN7.
Infrastructura actuală a drumului național 7F, fostul DJ 703M, prezintă o parte carosabilă cu lățime variabilă între 5,5 și 6 metri. Acesta este dotat cu o îmbrăcăminte asfaltică ușoară, realizată pe un suport format din piatră spartă și balast. Proiectantul va trebui să realizeze o expertiză tehnică detaliată a infrastructurii existente, inclusiv a podului de aproximativ 140 de metri care traversează râul Olt, a căii ferate și a drumului național 7.
Expertiza tehnică va implica efectuarea unor încercări, determinări și măsurători nedistructive în teren pentru a stabili starea actuală și clasa tehnică a drumului și a lucrărilor de artă. În urma acestor analize, vor fi formulate soluțiile tehnice pentru modernizare, evaluând dacă structurile existente pot fi păstrate și aduse la standardele cerute sau dacă este necesară o intervenție mai amplă. Scopul final este ca drumul să poată prelua traficul de pe lotul 3 al A1, construit de WeBuild.
Proiectantul implicat, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, lucrează și la alte documentații importante pentru conexiunile de pe autostradă. Compania a câștigat contractul pentru studiul de fezabilitate al modernizării DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea, un proiect cunoscut sub numele de „lotul 6” al Autostrăzii Sibiu – Pitești, cu o valoare de 3,686 milioane de lei. De asemenea, firma deține documentația pentru lucrările de pe sectorul Curtea de Argeș – Tigveni, pe o lungime de aproximativ 11 kilometri.
Modernizarea acestor drumuri naționale este parte dintr-un plan mai larg de dezvoltare a infrastructurii de autostrăzi din România. Proiectul de pe DN 73C, considerat lotul 6 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, implică o investiție totală de 769 milioane de lei. Lucrările pe acest tronson sunt programate să dureze 14 luni, fiind vitale pentru conectarea nodului de la Tigveni către Râmnicu Vâlcea odată cu intrarea în trafic a sectorului Curtea de Argeș – Tigveni.