Un nou proiect de modificare a Codului Rutier este aflat în Parlament și propune ca toți utilizatorii de trotinete electrice care circulă pe drumurile publice să poarte obligatoriu cască de protecție. Această măsură ar viza toți conducătorii de vehicule electrice, indiferent de vârsta acestora. În prezent, reglementările actuale prevăd obligativitatea purtării căștii doar pentru bicicliști și pentru minorii cu vârsta de până la 16 ani care utilizează trotinetele electrice pe partea carosabilă.
Companiile care oferă servicii de închirieri de trotinete electrice au manifestat opoziție față de această schimbare legislativă. Coaliția pentru Economia Digitală, care reprezintă o parte dintre aceste firme, susține că, deși este necesară creșterea siguranței rutiere, impunerea căștii va crea dificultăți majore pentru serviciile de închiriere. Reprezentanții sectorului subliniază că această măsură lasă fără răspuns probleme critice precum igienizarea echipamentelor, depozitarea acestora sau riscul ridicat de furt și vandalizare.
Problema securității echipamentelor este punctul central al argumentelor oferite de operatorii de închirieri. Un reprezentant al unei firme de profil a comparat situația din România cu cea din alte țări europene, precum Franța, unde căștile sunt disponibile direct pe vehicul. Totuși, acesta avertizează că în România, dacă o cască este lăsată pe o trotinetă, aceasta „devine invizibilă”, sugerând că riscul de furt este mult prea mare pentru a permite acest model de utilizare.
În ciuda opoziției comerciale, unii utilizatori de trotinete electrice se declară favorabili noii reglementări. Unii tineri recunosc că, deși purtarea căștii poate reprezenta un inconvenient, înțeleg rațiunile legate de siguranță. Alți cetățeni susțin că adulții trebuie să dea exemplul corect pentru ca copiii să conștientizeze importanța protecției, subliniind că siguranța personală ar trebui să fie prioritară în utilizarea acestor dispozitive de transport.
Situația accidentelor implicând trotinete electrice este una alarmantă, conform datelor furnizate de Inspectoratul General de Poliție. În tot anul 2025, la nivel național, s-au înregistrat peste 1.800 de astfel de accidente. În primele șase luni ale anului 2026, numărul accidentelor a ajuns deja la 1.100, în care 98 de persoane au fost rănite grav și alte 1.100 au suferit răni. În acest interval, șase persoane și-au pierdut viața.
La nivel internațional, reglementările privind siguranța sunt deja mai stricte decât cele propuse în România. În diverse țări europene, precum Bulgaria, Croația, Cipru, Danemarca, Grecia sau Italia, purtarea căștii este deja obligatorie pentru toți utilizatorii de trotinete electrice, fără nicio excepție legată de vârsta conducătorului. Această tendică europeană ar putea servi drept model pentru noile reglementări care se discută în cadrul Parlamentului român.