Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat oficial finanțarea primelor 19,25 kilometri din cadrul Drumului Expres Craiova–Târgu Jiu. Această decizie vizează segmentul situat între Târgu Cărbunești și Târgu Jiu, reprezentând o etapă crucială pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune. Proiectul de ansamblu implică o investiție masivă, estimată la aproximativ două miliarde de lei pentru acest lot, în timp ce alte 1,1 miliarde de lei au fost deja alocate pentru procesul de expropriere necesar întregului traseu.
Procedura de atribuire pentru acest prim lot de lucrări a fost deblocată în urma intervenției ministeriale. Radu Miruță a precizat că, la momentul preluării conducerii ministerului pe 27 aprilie 2026, licitația pentru acest segment era blocată în „sertarele ministerului”. Ulterior, la data de 27 iulie 2026, după trei luni de activitate, procesul de licitație a fost finalizat cu succes. Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit asocierii formate din Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi, în calitate de lider, și SC MIS GRUP SRL.
Valoarea contractului pentru acest segment de 19,25 kilometri este de 1,99 miliarde de lei, fără TVA. Deși finanțarea a fost deja semnată la nivelul Ministerului Transporturilor, semnarea contractului propriu-zis pentru execuția lucrărilor depinde de factori externi. Radu Miruță a explicat faptul că urmează clarificările Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). În cele din urmă, semnarea documentelor finale va fi o decizie care revine persoanei care va prelua conducerea Ministerului Transporturilor.
Calendarul lucrărilor prevede o perioadă de 10 luni pentru faza de proiectare, urmată de 24 de luni dedicate execuției efective. În total, termenul estimat pentru finalizarea acestor etape este de 34 de luni. Infrastructura va fi complexă, incluzând realizarea a 25 de structuri speciale, printre care un viaduct de 644 de metri situat la kilometrul 96+359. Proiectul va integra, de asemenea, două parcări de scurtă durată, fiecare fiind dotată cu câte șase stații de încărcare pentru autoturisme electrice.
Traseul va beneficia de conexiuni strategice, precum Nodul Rutier Târgu Jiu, amplasat la kilometrul 110+100, care va asigura legătura cu Varianta Ocolitoare a municipiului Târgu Jiu. Un alt punct important este descărcarea provizorie de la kilometrul 90+850, care va include un drum de legătură de un kilometru și o intersecție giratorie pentru conectarea traficului la drumul județean DJ661. Aceste elemente sunt menite să faciliteze circulația și să optimizeze fluxul de vehicule pe acest nou drum expres.
Construcția drumurilor expres în România reprezintă un pilon central în strategia de modernizare a rețelei de transport naționale, vizând reducerea timpilor de deplasare între marile centre urbane. Aceste proiecte de infrastructură sunt esențiale pentru integrarea economică a regiunilor și pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Dezvoltarea unor astfel de axe de circulație modernă contribuie direct la fluidizarea traficului de mărfuri și la creșterea mobilității cetățenilor pe termen lung.