Circulația pe noul pod construit peste râul Tisa va fi deschisă oficial joi, 8 octombrie 2026, la ora 12:30. Această facilitate de transport este însoțită de inaugurarea Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetul Marmației II, marcând o nouă legătură rutieră între România și Ucraina. Anunțul a fost făcut de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin intermediul unei comunicări oficiale.
Implementarea acestui nou punct de frontieră se va face într-un proces etapizat, adaptat la infrastructura disponibilă pe teren. În prima etapă, care are loc joi, 8 octombrie 2026, accesul va fi permis exclusiv autovehiculelor destinate transportului de persoane. Această restricție vizează vehiculele care au o masă maximă autorizată de până la 3,5 tone inclusiv, asigurând astfel o deschidere controlată a noii rute.
Procesul de extindere a traficului va continua prin Etapa II, care va permite trecerea vehiculelor cu o masă maximă autorizată de peste 3,5 tone. Această fază include și circulația autobuzelor pe noul pod. Ulterior, în luna decembrie 2027, se va trece la Etapa III, moment în care punctul de trecere va fi extins pentru a permite și traficul pietonal, conform detaliilor furnizate de reprezentanții CNAIR.
Infrastructura nouă include nu doar podul rutier peste râul Tisa, ci și toate clădirile, halele de control, instalațiile și dotările necesare pentru funcționarea punctului de frontieră. Obiectivul a costat peste 50 milioane euro și are rolul de a conecta municipiul Sighetu Marmației de localitatea Bila Țerkva din Ucraina. Podul are o lungime de 268 de metri și este proiectat să reziste timp de cel puțin 100 de ani.
Construcția acestui pod și a punctului de frontieră reprezintă un proiect de infrastructură strategic pentru regiunea Maramureș. Datele furnizate de Consiliul Județean (CJ) Maramureș confirmă durabilitatea structurii, care a fost gândită pentru a servi traficului internațional pe termen foarte lung. Această investiție îmbunătățește conexiunea terestră dintre cele două state, facilitând deplasările între zona de frontieră și Ucraina.
Proiectele de infrastructură de frontieră sunt esențiale pentru stabilitatea fluxurilor de transport în zona de est a Europei. Dezvoltarea punctelor de trecere precum Sighetul Marmației II contribuie la fluidizarea circulației și la modernizarea rețelelor de transport transfrontaliere. Aceste lucrări de construcție de mare anvergură necesită investiții semnificative pentru a asigura standardele de siguranță și durabilitate cerute de normele europene actuale.