Sari la conținut
Ultima oră Bucureștiul este inclus în lista orașelor europene în care locuirea este considerată dificilă
Află Știrile
Actualitate

Se deschide noul pod peste Tisa și punctul de frontieră Sighet II: detalii despre traficul rutier

Noul punct de trecere a frontierei dintre România și Ucraina va fi inaugurat joi, 8 octombrie 2026, cu acces treptat pentru diverse tipuri de vehicule.

3 min citire
Se deschide noul pod peste Tisa și punctul de frontieră Sighet II: detalii despre traficul rutier
Foto: Bursa / bursa.ro

Traficul pe noul pod construit peste râul Tisa și serviciile Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetul Marmației II vor fi oficial deschise joi, 8 octombrie 2026. Evenimentul de inaugurare este programat să aibă loc la ora 12:30, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Această nouă infrastructură reprezintă un punct de legătură rutieră esențial între România și Ucraina, facilitând circulația între cele două state.

Noua construcție nu cuprinde doar structura de pod peste Tisa, ci include și un punct de frontieră complet echipat. Conform comunicatului CNAIR, acest punct de trecere este dotat cu clădiri dedicate, hale de control, precum și cu toate instalațiile și echipamentele necesare pentru gestionarea fluxului de trecere. Proiectul este conceput să asigure funcționarea completă a proceselor de control la graniță, integrând infrastructura rutieră cu facilitățile administrative necesare.

Deschiderea circulației prin noul punct de frontieră nu va fi imediată pentru toate categoriile de transport, fiind prevăzut un proces de implementare treptat. Începând cu data de 8 octombrie, accesul va fi permis exclusiv autovehiculelor destinate transportului de persoane, cu o limită de masă. Mai exact, pot circula doar vehiculele care au o masă maximă autorizată de până la 3,5 tone, conform detaliilor transmise de către CNAIR.

Planul de deschidere urmează să treacă prin etape suplimentare pentru a permite accesul unor vehicule mai mari și pentru pietoni. În etapa următoare, accesul va fi extins și pentru vehiculele care depășesc masa maximă autorizată de 3,5 tone, incluzând și autobuzele. Ultima etapă a acestui proces de deschidere este programată pentru luna decembrie 2027, momentul în care va fi permis și traficul pietonal prin noua zonă de frontieră.

Infrastructura de frontieră de acest tip este vitală pentru stabilitatea fluxurilor comerciale și de persoane în regiunea de est a țării. Dezvoltarea punctelor de trecere a frontierei contribuie la fluidizarea traficului internațional și la reducerea presiunii asupra celorlalte puncte de control existente. Aceste proiecte de infrastructură rutieră sunt esențiale pentru conectivitatea regională și pentru dezvoltarea economică a zonei de frontieră dintre România și vecinii de est.

CNAIR coordonează gestionarea infrastructurii rutiere din România, asigurând întreținerea și dezvoltarea drumurilor naționale și a punctelor de frontieră. Compania monitorizează constant starea drumurilor și implementarea proiectelor de construcții pentru a menține standardele de siguranță și eficiență în transportul rutier național și internațional.

Surse

Sursa: Bursa

Tot în Actualitate