Sari la conținut
Ultima oră Bucureștiul este inclus în lista orașelor europene în care locuirea este considerată dificilă
Află Știrile
Actualitate

Se construiește un nou pasaj subteran în Sectorul 4 pentru fluidizarea traficului în București

Noul proiect de infrastructură va fi realizat la intersecția dintre Șoseaua Olteniței cu Iriceanu și va face parte din Inelul Median.

3 min citire
Se construiește un nou pasaj subteran în Sectorul 4 pentru fluidizarea traficului în București
Foto: Gândul

Un nou proiect de infrastructură de transport va fi implementat în partea de sud a Capitalei, cu scopul de a fluidiza circulația rutieră. Alexandru Hazem Kansou, city-manager al Sectorului 4, a oferit detalii despre construcția unui pasaj subteran care va fi realizată la intersecția dintre Șoseaua Olteniței cu Iriceanu. Această lucrare este planificată pentru a completa segmentul de Inel Median care aparține de Sectorul 4, asigurând o conexiune mai bună în zona respectivă.

Lucrările pentru acest pasaj subteran vor începe în anul 2027, după ce va fi finalizat Podul Apărătorii Patriei. Proiectul prevede o bretea care va permite accesul către Hațeganu, facilitând astfel deplasarea către Sectorul 3. Alexandru Hazem Kansou a menționat că în ultima ședință a fost votat inclusiv culoarul necesar pentru exproprieri. Primăria Sectorului 3 a manifestat deja susținere pentru construcția acestui pasaj, conform declarațiilor făcute în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”.

Pentru a minimiza impactul asupra circulației de la nivelul solului, vor fi utilizate soluții inginerești inovatoare. Alexandru Hazem Kansou a explicat faptul că se va lucra pe dedesubt, utilizând plăci turnate, astfel încât partea de suprafață, în special Șoseaua Olteniței, să nu fie afectată semnificativ. Administratorul public a subliniat că acest pasaj va facilita circulația măcar până la ieșirea din Sectorul 4, contribuind la închiderea segmentului de Inel Median al Bucureștiului prin lucrări care vor fi executate într-un timp scurt.

Proiectul include și dezvoltarea unui nod intermodal de transport public, integrând diverse modalități de deplasare. La nivelul pasajului vor fi amenajate două stații de tramvai, care vor fi conectate prin intermediul lifturilor și al escalatoarelor. Aceste facilități vor asigura legătura cu stația de metrou Apărătorii Patriei și cu restul rețelei de transport public de la nivelul solului. Această structură modernă este concepută pentru a îmbunătăți interconectivitatea între transportul feroviar subteran și cel de suprafață.

În ceea ce privește proiectul actual, Podul Apărătorii Patriei, care este deja în etapa de construcție, urmează să fie dat în trafic până la finalul acestui an. Daniel Băluță a precizat că valoarea investiției pentru acest pod este de aproximativ 20 de milioane de euro, fonduri provenind din bugetul local al Sectorului 4. Constructorul desemnat pentru această lucrare este Asocierea concepută din companiile Concelex, Omega Star Systems, Alpenside, Luxten și PAB România.

Infrastructura de transport din București se confruntă constant cu necesitatea extinderii rețelelor de artere de circulație pentru a reduce aglomerațiile. Proiectele de tip Inel Median sunt esențiale pentru decongestionarea zonelor rezidențiale și pentru îmbunătățirea fluidității traficului de tranzit prin oraș. Finalizarea unor astfel de lucrări de infrastructură, precum pasajele subterane sau podurile noi, reprezintă pași strategici în dezvoltarea urbană a Capitalei și în modernizarea sistemului de transport public.

Surse

Sursa: Gândul

Tot în Actualitate