Primăria Sectorului 5 a semnat miercuri contractul pentru servicii de proiectare necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru Magistrala M7. Această nouă linie de metrou, denumită oficial „Linia de metrou – Magistrala M7 Bragadiru-Voluntari”, reprezintă un pas decisiv în pregătirea infrastructurii de transport. Autoritatea locală din Sectorul 5 acționează în calitate de lider al parteneriatului dedicat pregătirii acestui obiectiv de investiții major.
Semnarea acestui document marchează tranziția oficială de la faza de planificare strategică către etapa de pregătire efectivă a proiectului. Magistrala M7 este descrisă ca fiind cea mai amplă investiție de transport public realizată în regiunea București-Ilfov din ultimele decenii. Această linie de metrou va fi prima dezvoltată printr-un parteneriat între administrația locală și cea centrală, bazat pe un protocol de asociere semnat în anul 2025.
Partenerii implicați în acest proiect de anvergă sunt Sectorul 5, Metrorex S.A, Consiliul Județean Ilfov, Sectorul 2 și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Traseul propus are o lungime de aproximativ 26 de kilometri și va include circa 27 de stații pe parcursul întregului segment. Proiectul va lega orașul Bragadiru de Voluntari, traversând zona centrală a Capitalei, Sectorul 5 și Sectorul 2, servind sute de mii de locuitori.
Echipa de proiectare responsabilă pentru elaborarea documentației este formată din companiile Concrete Design Solutions și Urban Scope. Această echipă va stabili configurația finală a traseului, numărul exact de stații și soluțiile tehnice necesare construcției. Finanțarea pentru elaborarea studiului de fezabilitate provine din fonduri europene, fiind alocată prin intermediul Programul Transport 2021 – 2027, asigurând astfel resursele necesare pentru această etapă de documentare.
Primarul Sectorului 5 a declarat că acest pas este esențial, deoarece nicio magistrală nu poate fi construită fără un studiu de fezabilitate. Proiectul nu mai este doar o schiță pe hartă, ci intră oficial în procesul de finanțare. Obiectivul final este ca linia să traverseze inima Sectorului 5, conectând eficient zonele de locuit și de muncă din regiunea de sud și nord a zonei metropolitane.
Dezvoltarea rețelei de metrou în București este un proces continuu de extindere a capacității de transport pentru a reduce aglomerația din zonele dens populate. Proiectele de infrastructură de acest tip sunt vitale pentru conectarea suburbiilor cu centrul orașului, oferind alternative la transportul rutier. Magistrala M7 se aliniază astfel tendințelor de modernizare a transportului public prin utilizarea fondurilor europene dedicate infrastructurii de transport.