Lucrările la Lotul 3 Nord al Autostrăzii A0, situat între DN3 și DN2 - Afumați, se apropie de finalizare, urmând să modifice semnificativ fluxul de circulație în jurul Bucureștiului. Conform estimărilor furnizate de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, acest sector ar putea fi deschis traficului în jurul datei de 20 octombrie 2026. În prezent, progresul lucrărilor a depășit pragul de 97%, iar procesul de asfaltare a ajuns deja în ultima zonă importantă a șantierului de pe acest segment.
În zona de apropiere a DN3, echipele de lucrări se concentrează pe finalizarea pasajului care traversează A0, element esențial pentru a asigura continuitatea drumului național între Brănești și Pantelimon. Irinel Ionel Scrioșteanu a precizat că primul strat de asfalt a fost turnat pe rampa dinspre Brănești, după ce lucrările similare au fost deja concluse pe rampa dinspre Pantelimon și pe partea centrală a pasajului respectiv. Această infrastructură va permite o circulație mult mai fluidă în zona de est a zonei metropolitane.
Deschiderea acestui lot va avea un impact direct asupra utilizării altor sectoare deja finalizate, precum Lotul 4. Odată cu punerea în trafic a Lotului 3, rețeaua va permite șoferilor să efectueze legături mult mai lungi pe autostradă, conectând direct A2, DN1 și A1. Totuși, rămâne o problemă tehnică majoră privind conexiunea directă între A0 și DN3, deoarece nodul rutier nu a fost inclus în proiectul inițial, fiind tratat acum ca o investiție separată.
Proiectul pentru nodul rutier de la DN3 se află în etapa de licitație pentru execuție, iar lucrările ar putea începe cel mai devreme la sfârșitul verii din 2027. Având în vedere că durata estimată pentru acest segment este de aproximativ un an și jumătate, finalizarea completă a conexiunii ar putea fi amânată până la începutul anului 2029. Această etapă separată este necesară pentru a integra corect autostrada cu drumul național existent, asigurând siguranța deplasării.
Pe lângă autostrada A0, există un proiect de amploare pentru lărgirea DN3 pe o distanță de aproximativ cinci kilometri, între orașul Pantelimon și intersecția cu DJ301B. Această investiție, estimată la 432,7 milioane de lei fără TVA, prevede un drum cu patru benzi, pasaj peste calea ferată și DNCB, pod peste pârâul Tânganu, precum și piste pentru biciclete. Studiul de fezabilitate a fost avizat în septembrie 2026, iar execuția este prevăzută să dureze 24 de luni.
În ceea ce privește infrastructura existentă, sectorul dintre A2 și Afumați din vechea centură a Capitalei ar putea fi finalizat înainte de 1 ianuarie 2027. Irinel Ionel Scrioșteanu a afirmat că lucrările pe acest segment ar urma să se încheie până la sfârșitul anului curent, oferind o soluție temporară pentru fluidizarea traficului pe rutele de contur până la completarea întregii rețele de autostrăzi.