Șoferii care utilizează autostrada A1 pe traseul dintre Sibiu și Pitești se vor confrunta cu restricții semnificative începând de luni, 5 octombrie. Segmentul cuprins între nodurile rutiere Cisnădie și Boița va fi complet închis pentru trafic, o măsură care va avea un impact major asupra deplasărilor pe acest coridor rutier. Pentru a asigura continuitatea lucrărilor de infrastructură, circulația va fi deviată pe drumurile naționale DN7 și DN1.
Decizia de închidere a autostrăzii este luată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a permite continuarea lucrărilor la lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești. Restricțiile sunt programate să dureze aproximativ 11 săptămâni, fiind estimate să rămână în vigoare până la data de 19 decembrie 2026. Această perioadă de intervenție a fost aleasă strategic de către autorități, fiind situată în afara sezonului de vârf al traficului rutier.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a explicat că închiderea completă este o necesitate impusă de motivele de siguranță a participanților la trafic. În zona nodului Boița, unde se realizează legătura între A1 și A13 Sibiu–Făgăraș, se execută lucrări la o structură situată deasupra drumului DN7. Procesul implică turnarea betonului direct peste drum cu ajutorul unui cofraj glisant, o metodă care necesită un spațiu de lucru masiv.
Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, utilizarea unui cofraj metalic masiv și a utilajelor de turnare face imposibilă circulația în siguranță, chiar și pentru autoturismele individuale. Autoritățile au analizat și posibilitatea amenajării unei devieri provizorii, însă aceasta nu a fost considerată o soluție rapidă. O astfel de variantă ar fi presupus procese complexe de exproprieri, obținerea unor avize suplimentare și relocarea unor utilități existente în zonă.
În perioada de restricție, fluxul de vehicule va fi direcționat pe DN7, în segmentele Boița, Tălmaciu și Veștem, iar ulterior pe DN1, între Veștem și Cisnădie. Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz va începe, pe 5 octombrie 2026, lucrările la pasajul de deasupra breteaui rutiere care asigură descărcarea A1 în DN7. Acest pasaj va fi construit în consolă, folosind un cofraj metalic mobil pentru a finaliza conexiunea dintre A1 și A13.
Lucrările de pe acest segment de autostradă fac parte din proiectul de dezvoltare a rețelei de transport din România, care vizează completarea coridorului Sibiu-Pitești. Această infrastructură este esențială pentru fluidizarea traficului între regiunile de vest și sudul țării. Implementarea unor astfel de structuri complexe, precum pasajele construite în consolă, necesită întreruperi planificate pentru a respecta normele de siguranță în timpul procesului de turnare a betonului.