Consiliul General al Capitalei va dezbate miercuri un proiect care impune restricții semnificative pentru anumite categorii de autovehicule pe drumurile publice din București. Conform documentului, circulația și staționarea vehiculelor utilizate pentru activități de aprovizionare cu mărfuri sau de curierat vor fi interzise în două intervale critice ale zilei. Aceste ferestre de restricție sunt stabilite între orele 7:00 - 9:00 și 17:00 - 19:00, perioade care coincid cu orele de vârf ale traficului în oraș.
Proiectul definește activitatea de aprovizionare ca fiind transportul, livrarea, încărcarea sau descărcarea bunurilor destinate operatorilor economici, instituțiilor sau altor persoane juridice. În ceea ce privește serviciile de curierat, reglementarea vizează colectarea, transportul și livrarea coletelor, documentelor sau bunurilor, indiferent dacă acestea sunt efectuate contra cost sau în interesul activității proprii. Scopul acestor măsuri este de a reduce aglomerația și de a îmbunătăți fluența circulației pe arterele principale ale capitalei.
Există însă o serie de excepții importante prevăzute în proiect pentru a asigura funcționarea serviciilor esențiale. Sunt exceptate deplasările pentru intervenții de urgență, ordine publică sau securitate națională, precum și intervențiile tehnico-edilitare necesare pentru remedierea avariilor de la operatorii de utilități publice. De asemenea, vor putea circula vehiculele care transportă medicamente, produse sanguine, organe, țesuturi, materiale sanitare sau consumabile medicale necesare pentru tratamente urgente, asigurând astfel continuitatea serviciilor de sănătate.
Restricțiile vor viza și transportul de alimente, însă cu anumite condiții specifice de siguranță. Sunt permise deplasările pentru prestarea serviciilor de catering și transportul produselor alimentare perisabile, refrigerate sau congelate, cu condiția ca acestea să fie efectuate cu vehicule frigorifice. În cazul unui control, conducătorul autovehiculului va avea obligația de a prezenta, la solicitarea agentului constatator, toate documentele care dovedesc natura transportului și încadrarea acestuia în una dintre situațiile exceptate de lege.
Nerespectarea noilor reguli va atrage sancțiuni financiare ridicate pentru șoferi. Constatarea contravențiilor va fi realizată de către polițiștii locali, iar amenzile vor fi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei. Dacă proiectul va fi aprobat, noile restricții vor intra în vigoare abia la data de 1 ianuarie 2027. Autoritățile subliniază că această măsură este necesară deoarece traficul din București este puternic influențat de vehiculele cu gabarit mediu și mare care realizează aprovizionarea sau salubrizarea.
Această inițiativă de reglementare a fluxurilor logistice nu este un fenomen izolat în România. Alte municipii importante, precum Cluj, Timișoara, Sibiu, Craiova, Satu Mare, Oradea, Constanța sau Brașov, utilizează deja ferestre orare sau restricții temporale pentru anumite zone. Scopul acestor modele este evitarea suprapunerii activităților de logistică și de colectare a deșeurilor cu perioadele în care numărul de participanți la trafic este cel mai ridicat.